Съветът на директорите на Септона България АД е взел решение за увеличение на капитала с 1 391 250 акции при емисионна стойност 5,2 лв. на акция за общо 7,23 млн. лв., показва съобщение на дружеството, публикувано чрез БФБ-София.
Публичното предлагане ще е успешно, ако бъдат записани и платени поне половината предложени акции. Ако увеличението е успешно в максималния си размер капитала му ще се увеличи с 113%.
Вече е избран посредник по реализирането на емисията. Дружеството е подало заявление за регистрация на БФБ-София в края на 2008 г. и от 14 януари 2009 г. книжата му са допуснати до търговия, но до момента няма сделки.
Средствата ще бъдат използвани за погасяване на всички банкови кредити на дружеството и развитие на продуктите на групата Септона в България. Към 30 септември 2009 г. компанията има задължения към финансови институции за 5,74 млн. лв.
Всички членове на Съвета на директорите на дружеството са гръцки граждани. Септона България АД произвежда козметични изделия от памук, като дейността му е базирана в гр. Русе.
За деветмесечието на 2009 г. компанията отчита продажби за 6,6 млн. лв., което е спад с 6,51% на годишна база. Печалбата за периода се увеличава с 95% на годишна база до 918 хил. лв.
Свързани компании:


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета
Силен вятър отнесе българи в морето край остров Лимнос, спасиха ги