Вече са известни осемте кандидатури за изграждането на Лот 2 от магистрала Тракия. Офертите бяха отворени преди минути в Агенция „Пътна инфраструктура“.
Желаещите да построят участъка между Стара и Нова Загора са:
- турската компания Доуш;
- австрийската Щрабаг;
- обединение Български автомагистрали (Главболгарстрой, Автомагистрали – Черно море, ИСА 2000 ЕООД и Пътстрой 92 АД; с подизпълнители Бауер България, Интегрирани пътни системи АД, Пътища Пловдив АД);
- гръцката Терна;
- консорциум между австрийската Алпине и българската Холдинг Пътища;
- обединение магистрала Трейс (Трейс груп холд, СК 13 Пътстрой АД, Пътностроителство АД, Виастройинженеринг ООД и ВSI АД);
- гръцката Актор;
- Конструктор Тракия (регистрираното в Сърбия Конструктор Инженеринг и българската Пътни строежи Пловдив АД).
Преди отварянето на предложенията министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев съобщи, че до две седмици се очаква да бъде обявена процедурата за избор на консултант по строителството на участъка.
Според Плевнелиев осемте оферти са добър резултат, въпреки че самият той се е надявал на поне 10-15 кандидатури. По думите му част от 66-те компании, които закупиха документи за участие, са били адвокатски и консултантски компании, жеалещи да се запознаят с условията. За тях предварително е било ясно, че няма да подадат оферти.
Други пък са преценили, че условията са много тежки и са направили своя преценка на риска.
"Убеден съм, че водещи европейски компании наблюдават тръжната процедура и ще участват в следващи търгове", допълни министърът.
Отворените оферти ще бъдат транспортирани до Министерството на отбраната, където в специална зона с мерки за сигурност по стандартите на НАТО ще работи комисията по оценки на офертите.
Резултатът от конкурса се предвижда да бъде известен "до месец и половина", по думите на Росен Плевнелиев, или до края на февруари.
Комисията за избор на победител в конкурса се състои от девет души с председател Димитър Маргаритов – началник отдел „Обществени поръчки“ в МРРБ.
Строителството на трасето от 31,8 км ще се финансира по оперативната програма "Транспорт", а срокът за изпълнение е 25 месеца. Прогнозната стойност на обекта е 96 млн. евро.
Свързани компании:


Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход
Говорителят на ЦИК: Машината няма как да се манипулира
Запалиха автомобила на ключов свидетел по дела срещу кмет на плевенско село