Балканкар Рекорд АД регистрира загуба от 402 хил. лв. за първото тримесечие на 2010 спрямо отрицателен финансов резултат от 694 хил. лв. за същия период на 2009, става ясно от неконсолидирания отчет на дружеството, публикуван чрез БФБ.
Приходите от продажби на дружеството намаляват с 2% до 1,509 млн. лв., докато само приходите от продажба на продукция се увеличават през тримесечието с 18,7% на годишна база до 939 хил. лв.
През миналата година дружеството отчете нетна загуба от 469 хил. лв. при спад в приходите си от продажби в размер на 30%. За последното тримесечие на 2009 загубата бе 513 хил. лв., а приходите се понижиха с 69% на годишна база.
Съществено влияние върху основната дейност оказват повишените цени на металите, горивата и енергията, както и намалелите поръчки, се казва в междинния доклад за дейността на дружеството.
Повишените разходи повишават себестойността на продукцията, докато в същото време продажната цена на външните пазари не може да бъде променена лесно.
85% от приходите от продажба на продукция за тримесечието са от износ.
Пловдивският производител на електрокари и мотокари е в процедура по отписване от регистъра на публичните дружества.
В началото на годината КФН одобри търгово предложение от Рекорд Кар Холдинг АД за закупуване на акции на Балканкар-Рекорд АД от останалите акционери на дружеството на цена от 9,32 лв. за брой.
Последната сделка на БФБ с акциите на Балканкар Рекорд е от 17 февруари на цена 8 лв., което представляваше ръст от 75% от началото на годината и повишение от 78% за последната година.
Пазарната капитализация на компанията към 17 февруари бе в размер на 14,5 млн. лв.
Свързани компании:


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Кармичните изпитания приключват за 4 зодии
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси