САЩ разследват граничния данък на ЕС върху емисиите за потенциални търговски бариери

САЩ разследват дали граничният данък на Европейския съюз (ЕС) върху въглеродните емисии вреди на американската търговия и дали плановете за разширяването му биха поставили несправедливи бариери пред американските компании, според официален документ, публикуван в четвъртък.

Механизмът за регулиране на въглеродните емисии на ЕС (CBAM) влезе в сила през януари 2026 г. и обхваща вноса на алуминий, цимент, торове, водород, желязо и стомана, припомня Euronews. Той има за цел да изравни условията между европейските производители и чуждестранните конкуренти, като същевременно предотвратява преместването на въглеродно интензивното производство към страни с по-слаби климатични правила.

Малко след стартирането на схемата няколко страни от ЕС поискаха временно освобождаване от отговорност за торовете. Те предупреждават, че данъкът ще повиши цените и може да подкопае продоволствената сигурност.

Съгласно механизма вносителите от ЕС трябва да наблюдават и докладват емисиите, генерирани при производството на стоките, които внасят в блока. Вашингтон твърди, че системата създава финансови задължения за американските компании, което повишава вероятността от ново търговско напрежение с администрацията на президента Доналд Тръмп.

Моментът е важен. Брюксел преговаря за планове за разширяване на механизма върху повече продукти, включително перални машини и авточасти, като същевременно затяга правилата, за да предотврати заобикалянето на данъка от компаниите.

Вашингтон ще проучи въздействието върху разходите, регулаторната тежест и достъпа до пазара на ЕС за американските производители, както и прекия и непряк износ и цялостната търговия с блока. Американските компании имат срок до 9 ноември, за да представят своите становища.

Наскоро Световната търговска организация (СТО) се съгласи да създаде комисия по искане на Русия, която да разгледа законността на CBAM. Москва твърди, че граничният данък върху въглеродните емисии създава „значителни търговски бариери“ пред стоки, влизащи в ЕС.

Русия също така твърди, че безплатните въглеродни квоти, предоставени на някои тежки индустрии по Системата за търговия с емисии (ETS) на ЕС, представляват „експортна субсидия“, която дава конкурентно предимство на европейските производители, според СТО.

Разделение в ЕС

В рамките на ЕС правителствата и Европейският парламент (ЕП) остават разделени относно плановете за разширяване на CBAM, особено по отношение на това кои продукти трябва да бъдат обхванати, според документ на Съвета, видян от Euronews.

Европейската комисия казва, че разширяването на механизма ще предотврати излизането на въглеродно интензивния внос от обхвата на климатичните правила на блока.

Ирландия, която в момента е ротационен председател на Съвета на ЕС и посредничи в преговорите, посочва, че както правителствата, така и Парламентът смятат предложеното от Комисията разширяване за твърде тясно. Има съгласие обаче относно това кои допълнителни продукти да бъдат включени.

Критиците на механизма твърдят, че това би довело до покачване на цените за бизнеса и потребителите.

Ирландското председателство, което иска да сключи сделката на ключова среща на 20 октомври, поиска от столиците на ЕС да определят кои предложения на Парламента биха могли да приемат и къде биха били готови на компромис.

Ирландското председателство е попитало също така правителствата дали подходът на Парламента може да създаде практически трудности за вносителите и националните органи – опасения, изразени и от Вашингтон.

Според документа на САЩ, Вашингтон ще оцени първоначалното предложение на Комисията и конкуриращите се позиции на Съвета и Парламента, за да определи как всяка от тях би могла да повлияе на американските компании в сравнение с техните европейски конкуренти.

Комисията не е отговорила на искането за коментар на Euronews към момента на публикуване на текста.