Членуващите в Българската петролна и газова асоциация търговци на горива у нас са уверили премиера Кирил Петков, че ще направят всичко възможно, за да поддържат най-ниските възможни цени на горивата. Това каза министър-председателят Кирил Петков след среща с представители на организацията и припомни, че в България цените на горивата са сред най-ниските в Европа.
„Не сме доволни от цените на бензиностанциите, въпреки тези цени, сме на най-ниската цена в ЕС. Всеки един трябва да даде своето и когато говорим за маржове на печалбата, трябва да са минимално пазарни“, каза премиерът (твърдението му за най-ниските цени в ЕС не е съвсем вярно, защото преди няколко месеца Унгария замрази цените на горивата и сега там те са с около 0,70 лева по-евтини от тези в България. - б. ред.).
„При първа динамика в посока намаляване това ще се отрази и на бензиностанциите", допълни Петков, но уточни, че за момента такава трайна тенденция няма. В отговор на журналистически въпрос той поясни, че няма как нито да се премахне биокомпонентът от горивата, нито да се намали акцизът, както поискаха от транспортния бранш.
„Това са европейски регламенти и всяко тяхно нарушаване има своите последствия и разходи“, поясни Петков, като допълни, че на последната европейска среща на върха е повдигнал въпроса за временно намаляване на акциза, но предложението му не е било прието добре, защото в България той е сред най-ниските в ЕС.
По повод твърденията, че „Лукойл" купува евтин руски нефт, а продава скъпи горива, Петков посочи, че проверката на Националната агенция по приходите (НАП) за момента показва, че рафинерията води адекватна ценова политика.
Преедседателят на браншовата асоциация Живодар Терзиев поясни, че пазарът е свободен и който иска, може да си внесе горива отвън, ако смята, че цените у нас не са пазарни. Според него нито един търговец на горива не слага прекомерни надценки. Двете страни са се разбрали подобни срещи да продължат.


Оставиха в ареста 62-годишен мъж за държане на цигари без бандерол
Румен Радев напуска Президентството и прави партия
Обръщение на Румен Радев към нацията (НА ЖИВО)
Младите надежди на „Комодор” с категорични победи във ватерполния елит при U 14
Какво време ни очаква във вторник?
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Американците плащат почти цялата цена на митата на Тръмп, показа проучване
Стармър осъди митата срещу съюзници и подчерта опасността за доверието
Електромобилите са едва 5% от пазара у нас при рекордни продажби на нови коли
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Надежда Йорданова начерта червени линии, чака позициите на Радев
Радостин Василев: Възприемаме партия на Румен Радев като възможен съюзник
Вигенин: Когато беше най-тъмно, президентството остана да свети като фар
Хороскоп за седмицата – какво ви очаква според зодията
Слави първи приветства Радев: Добре дошъл на политическия терен
преди 3 години В случая не съм съгласен, когато говорим за пазар на горива в България. Тук няма нормален пазар. Има една голяма компания Монополист, картелни споразумения между участниците на пазара и много слаба анитмонополна агенция, която по никакъв начин не контролира нормалното функциониране на пазара. За това се стига до това, че при най ниски акцизи на горивата в България, при наличие на рафинерия и покупка на по евтин нефт вмомента пазара да не функционира нормално. Всички продават на еднакви цени да продължават да са еднакви между всички участници въпреки, че обема на продажбите намалява. Бях проверявал преди време, че ако изключим цената на акциза и ДДС цената, която плащаме в България беше в топ 3 по най скъпа в Европа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години не се чуди ... бая тонове пара се напечата ... то пландемии , то ваксини , то зелени сделки ...ограбването продължава ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Но как при цени над 140 долара на петрола преди няколко години, бензин 95 беше 2.55 на колонката? Каква магия стана, или се разчита че сме златни рибки и не помним толкова назад? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Петков не смее да закача Лукойл, защото може би го е страх да не последва Ваньо Танов, светла му памет! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Пасъмчо,Голям тарикат си бил ти.Искаш да купуваме евтин петрол и да ти продаваме евтин дизел,така ли ?Това е все едно ти като си си купил на ниска цена апартаментите да ги продадеш пак на ниска,нали така ?Сметките не излизат.Има си пазар,като плащаш тези цени,те са такива като ограничиш потреблението ,те ще паднат,ама ти си се огледал в маржа на петролните компании.Отвори си бензиностанция и продавай на ниски цени,при занижен маржа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години няма как да купувам бендзин при тези пределно високи нива на далавери и измами. Има си личен бюджет и евроразум. Като те прават на кретеноклиент имаш 2 изходъ: НЕПОТРЕБЛЕНИЕ ИЛИ НАСИЛИЕ СРЕЩУ КРАДЕЦЪТ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години "По повод твърденията, че Лукойл" купува евтин руски нефт, а продава скъпи горива, Петков посочи, че проверката на Националната агенция по приходите (НАП) за момента показва, че рафинерията води адекватна ценова политика."Некадърници! Така и данъци не намерихте, че НИ дължат, и уговорки нямало... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години "Няма как нито да се премахне биокомпонентът от горивата, нито да се намали акцизът, каза министър-председателят Кирил Петков." .......... може , може ... кат хванеш влака за Канада ше стане ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар