Шест кораба вече са отказали да акостират на български пристанища, а други изчакват в южната част на Черно море заради рисковете за корабоплаването след ударите с дронове по търговски кораби. Това стана ясно от думите на председателя на Националната асоциация на зърнопроизводителите Илия Проданов пред Nova.
Той посочи, че към момента няма как да знаем дали случаят с поразените от дронове кораби в териториалните води на Румъния е изолиран инцидент и отказът на тези кораби е моментно състояние, или това ще продължи и занапред.
„Всички знаят колко много кораби бяха ударени в Черно море, но в териториалните води на България и Румъния такива инциденти нямаше“, каза Проданов.
Друг проблем според него е ограниченият капацитет на българските пристанища, които могат да обработват до около 20 кораба месечно през най-активните периоди. През зимата броят им намалява приблизително наполовина. Това означава, че всяко прекъсване на износа води до натрупване на забавяния и затруднява изпълнението на графиците.
„На практика вече не трябва да допускаме прекъсване на износа до лятото, ако искаме да успеем да изнесем цялото количество зърно“, каза още Проданов. Той отбеляза, че още преди последните удари с дронове в Черно море е имало забавяния в пристигането на корабите, а новите обстоятелства могат допълнително да усложнят ситуацията.
„Към момента пристанищата във Варна и Бургас изнасят общо около 10 млн. тона товари, от които 5 млн. тона са пшеница“, обясни той.
В края на миналата седмица в отговор на парламентарен въпрос транспортният министър Георги Пеев заяви, че не са установени данни за забавяне, пренасочване или отлагане на доставки и товаро-разтоварителни дейности за пристанищните терминали в Бургас и Варна. „Следва обаче да се отчете, че подобни инциденти нямат незабавен ефект върху логистичните вериги и може да се очаква те да окажат по-съществено влияние върху бъдещи партиди товари, реализацията на които не е започнала и за които все още не са сключени търговски договори“, заявява Георги Пеев в отговора си. Въпросът за проблеми с доставките на пристанищата във Варна и Бургас след инцидентите с атаки срещу кораби в Черно море е зададен от депутата от „Демократична България“ Джипо Джипов на 8 октомври, малко след първите атаки на дронове по търговски кораби в изключителната икономическа зона на България в Черно море. Отговорът на транспортния министър постъпва, след като бяха ударени още два кораба в Черно море, извън териториалните води на България, а танкер беше атакуван в териториалните води на Румъния.


Илин Димитров: България остава сигурна и спокойна туристическа дестинация
Велислава Петрова обсъди сигурността в Черно море с унгарската си колежка
Започва масовата есенно-зимна дератизация във Варна
Очаква се поскъпването на храните в света да се ускори
Румънка се развява през шибедаха на движеща се кола в центъра на Варна
Основният пенсионен фонд на Южна Корея загуби 137 млрд. долара
Протестите може да продължат във Франция през уикенда
Илия Кръстев: Бизнесът има нужда от предвидимост, а не от нови данъци
Среща Путин-Си е кошмарен сценарий за Украйна
Манти от Citi: Бурята на френските пазари може да продължи до лятото
Tesla на автопилот помете полицейска кола
Китайските коли ще поскъпнат от април 2027
Ето как се сменя ремък на стар VW за 5 секунди
Край на една ера - Subaru се отказва от боксера в Европа
Странни жълти кръгове се появиха по пътищата в Европа
Футболистът Кристиан Ериксен стана татко за трети път!
Песков обяви кога Путин ще проведе традиционната си пряка линия и годишна пресконференция
Пеевски обяви национална кампания „Щит за хората“ срещу корупцията
Ресторант ADOR в InterContinental Sofia получи глобално отличие за fine dining
Дават шест работни заплати бонус, ако напуснем големия град и заживеем в провинцията