Европейски производители на стъклени влакна са подали антидъмпингова жалба срещу китайски производители, опериращи от Египет. В жалбата компаниите твърдят, че китайските им конкуренти се възползват от несправедливи субсидии и призовават за прилагане на мита, според запознати източници, цитирани от EuroNews.
Случаят ще бъде следен отблизо предвид предстоящото встъпване в длъжност на новоизбрания президент на САЩ Доналд Тръмп. Той заплаши да наложи високи мита върху китайските вносни продукти и европейските производители се опасяват, че може да има съответно увеличение на отклонения китайски внос в Европа по други маршрути на инициативата „Един пояс, един път“, добавя медията.
Жалбата следва решение на Европейския съд от миналата година, което постановява, че Европейската комисия (ЕК) има право, съгласно законодателството на ЕС, да счита, че субсидиите, предоставени от правителството на Китай, могат да бъдат приписани на правителството на Египет и следователно да бъдат компенсирани при разследване на вноса от Египет.
„Това разследване е изключително важно. Те са създали тези компании в икономическа зона, която се равнява на разширяване на китайската територия в чужбина, което им позволява да заобиколят антидъмпинговите мерки, предприети през 2014 г. срещу компании, установени в Китай“, коментира Седрик Янсен, генерален секретар на индустриалния орган Glass Fiber Europe, пред Euronews.
„В резултат на това капацитетът на Китай за производство на стъклени влакна се разширява както на вътрешния пазар, така и в чужбина, което води до скок в подбиването на вноса на европейския пазар“, добавя той.
Повече от десетилетие европейските производители на стъклени влакна се борят с китайския внос, който смятат за несправедлив. През 2020 г. Комисията наложи 13,1% антисубсидийни мита срещу вноса, идващ от китайски компании, базирани в Египет.
Оспорвани пред европейските съдии, тези антисубсидийни мерки бяха потвърдени на 28 ноември 2024 г. от Съда на ЕС. Институцията признава трансграничните субсидии като субсидии съгласно европейското право, тъй като китайските компании работят в икономическа зона в Египет, създадена със споразумение на местното правителство и Китай чрез инициативата „Един пояс, един път“.
Азиатският гигант е инвестирал 1 трлн. долара чрез тази инициатива, която обхваща над 150 страни и която предоставя огромни субсидии извън Китай за инфраструктура, транспорт, добив на суровини и преместване на индустрии и държавни предприятия в чужбина.
„13,1% антисубсидийни мита не са достатъчни, за да спрат потока от внос. Ние искаме от Комисията да започне антидъмпингово разследване, за да наложи допълнителни мерки върху вноса, идващ от Египет“, коментира Лоран Рюсман, адвокат на Glass Fiber Europe.
Осем страни от ЕС понастоящем произвеждат стъклени влакна, които се използват в редица индустрии, включително за лопатки на вятърни турбини и като компонент на слънчеви панели.
„Имаме пазар 1 млн. тона за европейско търсене. Египет, където няма местен пазар, има капацитет от 400 хил. тона“, казва Седрик Янсен. Тези числа идват в допълнение към китайския свръхкапацитет, който вече е еквивалентен на два пъти европейското търсене, добавя Янсен. „Виждаме, че те продължават да разширяват капацитета си и стават все по-агресивни“, посочва той.
Европейските производители на стъклени влакна се надяват разследването на ЕС да приключи с дъмпингов марж от 25% за продукти, внесени от Египет.
Трудно е да се установят разлики между експортните цени и местните цени в Египет, което е необходимо за оценка на степента на дъмпинг, тъй като Египет няма вътрешен пазар. „По същество това е продукция за износ“, казва Лоран Рюсман. „Следователно ние изчислихме производствените разходи и добавихме разумна печалба, както прави Европейската комисия за случаите, когато има малко или никакви вътрешни продажби“, посочва още той.
Говорител на ЕК отказва да коментира "потенциална жалба преди започване на разследване", тъй като процесът на подаване на жалби е поверителен.


БАБХ установи 132 „виртуални“ животни при проверки в Харманли
Гости обраха домакинката си в центъра на Варна
Какво време ни очаква през уикенда?
Двама мотористи пострадаха при катастрофи за денонощие във Варненско
25 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Печалбите над 1000% не успяват да дадат тласък на китайските AI акции
Volvo отменя целта си за ръст на продажбите поради спад в Китай
Седмицата в развитие: Корекции в технологичния сектор и ескалация в Близкия изток
Младите предприемачи обръщат тенденцията на пасивност в обществото
Китай има твърде малко заводи за електромобили, а не твърде много
Трябва ли да гасим мотора в жегите, ако вентилаторът все още работи?
Офанзивата на Peugeot започва с тази кола
Скритата функция на вратата, за която почти никой не знае
Lamborghini отказа да възкреси ръчните скорости
Единствено по рода си Bugatti пенсионира легендарния W16
Пухкав шоколадов мус с кисело мляко
Таравари: Влиянието на "Сръбски свят" в Северна Македония е огромно
5 ясни сигнала, че с връзката ви е свършено
ВАС остави в сила избора на Емилия Русинова за градски прокурор
Глобяват майка, позволила на 14-годишния си син да кара електрическа тротинетка