Над 600 млн. лева да се платят веднага на строителните фирми след санкция на парламента. Останалите 50% да минават през парламентарни комисии. Това предложение е отправено към коалиционните партньори, каза премиерът Кирил Петков пред журналисти на автомагистрала "Хемус" близо до с. Яна, където се срещна с представители на Сдружението на малки и средни превозвачи.
Петков допълни, че останалите 50% от парите, дължими на фирмите за ремонт и пътно поддържане, предлагат да минат през парламентарни комисии, след като има доклад на експерти, че тези дейности са реално извършени.
„Последното, което искаме да направим, е да платим едни пари за дейности, които не са извършени или не са извършени напълно”, каза премиерът.
"Предложихме на нашите коалиционни партньори, включително ИТН, в четвъртък да мине санирането на тези договори, обаче под условие, че вторите 50% минават под парламентарен отчет. Предложението е в четвъртък това решение да бъде гласувано в пленарна зала", обясни премиерът.
Предложението е изпратено до коалиционните партньори на "Продължаваме промяната" от „Има такъв народ“, „Демократична България“ и БСП. Очаква се то да бъде обсъдено в парламента в четвъртък.
Министър-председателят се срещна с представители на пътния бранш, за да бъдат обсъдени проблемите в сектора.
"За мен е много важно да говоря точно с малките превозвачи. Това са хората, които си изкарват хляба всеки ден с най-голяма трудност и искам да чуя от първо лице кои са основните им проблеми, както и да обясня ситуацията с пътищата, която се случва в последната седмица", каза Петков.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас