Новият министър-председател на Румъния предупреди, че страната му може да се изправи пред фалит, ако правителството бързо не ограничи годините на разточителни разходи.
Премиерът Илие Боложан заяви в интервю за Bloomberg, че вижда следващите шест месеца като ключови за администрацията му, в които да наложи серия от радикални мерки за строги икономии въпреки нарастващото обществено недоволство и напрежението в управляващата коалиция.
„Рискът от дефолт наистина е много голям след години на големи дефицити“, предупреждава той. „Ако не поемем по стабилен път, единственият възможен резултат е много лош“, добавя Боложан
56-годишният премиер, бивш кмет, си изгради репутация на твърд реформатор. Той дойде на власт начело на четиристранна коалиция, докато страната му се бори да се предпази от крайнодясната вълна и да се възстанови от най-тежката политическа криза след краха на комунизма.
Сега Боложан се е превърнал в лицето на мерките за икономии и се опитва да убеди гражданите и политическите си съюзници, че няма друг начин освен съкращения на разходите.
Миналата година бюджетният дефицит на Румъния скочи до над 9% от нейния брутен вътрешен продукт (БВП), най-големият в Европейския съюз (ЕС). Новото правителство прокара широк пакет от съкращения на разходите и увеличения на данъците през юли в опит да намали този дефицит до под 6% от БВП догодина, в опит да възстанови доверието на инвеститорите и да запази притока на средства от ЕС.
„Трябва да предприемем всички тези реформи чрез бърза последователност“, изтъква Боложан от офиса си в Букурещ. „Ако първият набор от фискални мерки не бъде последван от допълнителни коригиращи мерки, ще се върнем там, откъдето започнахме“, допълва той.
Първият ключов етап за правителството ще настъпи през октомври, когато ЕС ще преразгледа плана на Румъния за намаляване на дефицита.
Рейтинговите агенции също следят отблизо ситуацията. Боложан заяви, че мерките са необходими и за предотвратяване на потенциално понижаване на кредитния рейтинг на Румъния до такъв, който подчертава невъзможността за погасяване на дълга.


България е сред трите страни с най-кратка очаквана продължителност на трудовия живот в ЕС
Вдигат с 5% възнагражденията в „Градски транспорт“ – Варна
Българинът плавно, но сигурно променя начина си на хранене и избягва глутен и лактоза
"Глупавите" телефони се завръщат триумфално в България
Историк: Навършват се 186, а не 189 години от рождението на Васил Левски
3D принтирани бази и храна: Как Европа се готви за живот на Луната
Голяма цел, стратегия, мотивирани служители - рецептата за успех на бизнеса
Гореща вълна и дим от пожари натоварват американската енергийна мрежа
Стармър за Бърнам, Световното и Фараж срещу Бийнфейс, част 2
Стармър за Бърнам, Световното и Фараж срещу Бийнфейс, част 1
Suzuki заменя бензина с… кравешка тор
BMW и Toyota вече зареждат колите си с бензин без съдържание на петрол
Как модерните коли „мислят“ преди вас, когато натиснете газта
Xiaomi направи хибрид, които се сравнява с електромобил
Шефът на Toyota призова японските марки към обединение
САЩ нанася нова вълна от удари по Иран
Вечерни протести срещу уволнението на министъра на отбраната Фьодоров в цяла Украйна
Кара Делевин стана първата хомосексуална жена на корицата на Playboy
Латвийският премиер разкритикува България и други държави, блокирали новия пакет санкции срещу Русия
ЦСКА продължава в Лига Европа, грозни сцени белязаха гостуването в Северна Ирландия
преди 10 месеца NATO-вците ще трябва да затягат коланите, докато се суркат в пропастта и плащат карбонови емисии на бюрократите - брюкселски зелки. отговор Сигнализирай за неуместен коментар