Самолетните билети могат да станат по-скъпи заради липсата на капацитет за рафиниране и финансовото състояние на авиокомпаниите, обяви Уилям Уолш, генерален директор на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA), цитиран от CNBC.
Спадът в капацитета за рафиниране по време на пандемията и по-високите цени на авиационното гориво, причинени от увеличаването на търсенето, са „притеснение“ за превозвачите, коментира още Уолш.
Капацитетът за рафиниране в САЩ е намалял с 5,4% през 2022 г., откакто достигна своя върх през 2019 г. – най-ниското ниво от осем години. Спадът е в резултат на затварянето на рафинерии и промени в производството, свързано с насочването към повече възобновяеми горива.
Уолш допълва, че макар потребителите да плащат по-високи цени за билетите, авиокомпаниите не генерират непременно печалба.
„А предвид финансовото състояние на много авиокомпании... Авиокомпаниите не изкарват пари, те просто прехвърлят разходите, които не могат да поемат сами и които не могат да избегнат“, допълва той.
Цените на самолетните билети в САЩ скочиха с 25% през последната година. Това е най-големият годишен ръст от 1989 г. Само през април цените се повишиха с 18,6% според американските власти.
Войната между Русия и Украйна
Но друг фактор, който допринася за още по-високите цени на самолетните билети, е новината за руската военна мобилизация, казва главният изпълнителен директор на Qatar Airways Акбар Ал Бакер.
В сряда руският президент Владимир Путин обяви частична военна мобилизация в Русия, поставяйки хората и икономиката на страната във военни условия, докато инвазията на Москва в Украйна продължава.
Ал Бакер коментира, че китайските политики, свързани с Covid-19, са „най-малкото [от неговите] притеснения“, а най-голямата загриженост на авиокомпаниите е ескалацията на руско-украинската война.
„За мен най-голямото безпокойство е увеличаването на конфликта, което след това ще подхрани инфалцията, оказвайки по-голям натиск върху веригата на доставките“, допълва той. „Крайният резултат ще бъде по-малко пътници в моя самолет“.
„Освен това ме притеснява [нестабилността на] цената на петрола, която не искам да предавам на пътниците, което след това ще ги демотивира да пътуват“, посочва Ал Бакер.
Цените на петрола се повишиха с повече от 2% след изявлението на Путин заради опасения от ескалация на войната в Украйна и ограничаване на доставките на петрол и газ.
Въпреки това Ал Бакер потвърди, че компанията му ще продължи да изпълнява полети до Русия, докато това е безопасно. „Ще продължим да летим до Русия, ще продължим да служим на хората... Ние не сме политическа институция. Ние сме индустрия, която служи на обикновените хора“.


Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Ремонтът на ферибота в Белослав приключи по-бързо
Стана ясно под кой номер излиза DARA на финала на "Евровизия"
Р. Драганов: Giro d’Italia показа България като модерна туристическа дестинация
Си приветства новите отношения със САЩ след срещите с Тръмп
Българските брандове ще победят бързата мода със своята култура и ценности
Д. Събев: Мерките срещу инфлацията ще доведат до повишение на цените
Росен Георгиев, Dev.bg: IT секторът е в плато, AI замени младшите кадри
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
Демерджиев за случая “Петрохан”: Има нови факти
Има ли сатанизъм в "Бангаранга": Изтъркани клишета за Дявола - от джаза и Ози до Дара
Иззеха 40 кг храни от незаконен магазин в сливенския кв. "Надежда"
И яйцата станаха лукс, за година са поскъпнали двойно
Арестуваха бившата на Еминем отново