Самолетните билети могат да станат по-скъпи заради липсата на капацитет за рафиниране и финансовото състояние на авиокомпаниите, обяви Уилям Уолш, генерален директор на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA), цитиран от CNBC.
Спадът в капацитета за рафиниране по време на пандемията и по-високите цени на авиационното гориво, причинени от увеличаването на търсенето, са „притеснение“ за превозвачите, коментира още Уолш.
Капацитетът за рафиниране в САЩ е намалял с 5,4% през 2022 г., откакто достигна своя върх през 2019 г. – най-ниското ниво от осем години. Спадът е в резултат на затварянето на рафинерии и промени в производството, свързано с насочването към повече възобновяеми горива.
Уолш допълва, че макар потребителите да плащат по-високи цени за билетите, авиокомпаниите не генерират непременно печалба.
„А предвид финансовото състояние на много авиокомпании... Авиокомпаниите не изкарват пари, те просто прехвърлят разходите, които не могат да поемат сами и които не могат да избегнат“, допълва той.
Цените на самолетните билети в САЩ скочиха с 25% през последната година. Това е най-големият годишен ръст от 1989 г. Само през април цените се повишиха с 18,6% според американските власти.
Войната между Русия и Украйна
Но друг фактор, който допринася за още по-високите цени на самолетните билети, е новината за руската военна мобилизация, казва главният изпълнителен директор на Qatar Airways Акбар Ал Бакер.
В сряда руският президент Владимир Путин обяви частична военна мобилизация в Русия, поставяйки хората и икономиката на страната във военни условия, докато инвазията на Москва в Украйна продължава.
Ал Бакер коментира, че китайските политики, свързани с Covid-19, са „най-малкото [от неговите] притеснения“, а най-голямата загриженост на авиокомпаниите е ескалацията на руско-украинската война.
„За мен най-голямото безпокойство е увеличаването на конфликта, което след това ще подхрани инфалцията, оказвайки по-голям натиск върху веригата на доставките“, допълва той. „Крайният резултат ще бъде по-малко пътници в моя самолет“.
„Освен това ме притеснява [нестабилността на] цената на петрола, която не искам да предавам на пътниците, което след това ще ги демотивира да пътуват“, посочва Ал Бакер.
Цените на петрола се повишиха с повече от 2% след изявлението на Путин заради опасения от ескалация на войната в Украйна и ограничаване на доставките на петрол и газ.
Въпреки това Ал Бакер потвърди, че компанията му ще продължи да изпълнява полети до Русия, докато това е безопасно. „Ще продължим да летим до Русия, ще продължим да служим на хората... Ние не сме политическа институция. Ние сме индустрия, която служи на обикновените хора“.


Варна е сред общините с най-големи училища в България – средно 665 ученици в училище
Днес е Малка Богородица!
Младежи от Варна избират доброволчеството през лятото
Собствениците от "Баба Алино" искат спешна среща с кмета Коцев
Тези 3 зодии обожават да си поспиват: алармата е техният най-голям враг!
Мащабните ядрени амбиции на Швеция зависят от изхода на изборите
Канада налага мита до 50% на САЩ, рискувайки по-широка търговска война
Печалбите на Mercuria и Gunvor се увеличават повече от два пъти заради войните
Кремъл ще продължи войната в Украйна въпреки преговорите със САЩ
Петролът приближава 100 долара, докато се чака сделката между Иран и Оман
Новата Dacia Spring расте във всичко, освен на цена
Skoda се готви да пенсионира Superb завинаги
Възроденото A2 е най-ефективното Audi в историята
„Удавена“ Honda NSX беше продадена за близо 45 000 евро
Три букви превръщат колата в смартфон на колела
Важен ден: ще издигне ли ГЕРБ кандидат за президент?
Канада въведе ответни мита върху вноса от САЩ
Как сънят на тийнейджърите влияе на теглото им?
Кание Уест и Ким Кардашиян дойдоха отделно за първия концерт на Норт
Тежък инцидент с тротинетка в Сатовча, пострадала е жена