"Макар и примирието от 10 ноември да поставя в конкретни рамки азерско-арменските взаимоотношения, все още са налице няколко неясноти, посочи той. Първо, броят на руските миротворци е относително малък - около 1690 души; второ - статутът на непревзетата от Азербайджан територия в региона остава неясен; и трето - не се знае кой и кога ще построи магистралата от Степанакерт към Армения и пътя от азерска територия до анклава на Баку – Нахичеван."
Пламен Димитров изказа тезата, че споразумението няма как да не е било съгласувано с Турция - "Анкара не била изолирана в никаква степен по отношение на преговорите и споразумението, макар че ролята ѝ не била толкова съществена, колкото на Москва".
"Друг аспект, който не фигурира в документа за примирие, е дали ще бъдат ангажирани турски войски в Южен Кавказ. Единственото, което е уточнено, е изграждането на руско-турски център за мониторинг", коментира той.
По думите му, макар и на хартия да не изглежда така, на практика Армения загуби войната.
"Ереван трябваше да остъпи големи територии, за да се стигне въобще до примирие и единствено Русия може да я накара да го направи", отбеляза Пламен Димитров.
Той посочи различните реакции в Баку и Ереван след подписването – „Азербайджан празнува, Армения протестира“. Д-р Димитров смята , че в близките седмици или месеци няма да има смяна на власта, тъй като предишните двама арменски лидери, които са с карабахски произход, никак не са обичани от народа. „Въпреки това раната и горчивият привкус вътре в Армения ще останат занапред", убеден е анализаторът.
Как се промени военно-политическата обстановка в Южен Кавказ?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да видите тук.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано