Френският производител на автомобили Renault се е съгласил да плати до 1,17 млрд. долара за една четвърт от капитала на руската компания АвтоВАЗ с цел да „съживи“ марката Лада и да получи достъп до руския пазар, съобщи Ройтерс.
Рекордната сделка за руската автомобилна индустрия изправя Renault пред предизвикателството да възстанови завода на Лада на брега на Волга. Това ще бъде и една от най-големите френски инвестиции в Русия.
Продажбите на АвтоВАЗ падат, тъй като богатите руснаци, които стават все повече, се ориентират към чуждестранни марки коли. Тъкмо тази покупателна способност обаче превърна страната в приоритетен обект на интерес от страна на автомобилни производители.
Според анализатори и наблюдатели на сектора Русия може да се превърне в най-големият пазар в Европа за автомобилната индустрия до няколко години благодарение на растящите доходи и оттам – на голямото търсене на модерни превозни средства.
Renault планира почти да удвои производството на коли на АвтоВАЗ до 1,5 млн. броя до 2014 г., като в това число се включват моделите Лада и Рено.
Френската компания ще плати 1 млрд. долара в брой за дела от 25 на сто и до 166 млн. долара допълнително на база печалбата на АвтоВАЗ за финансовата 2008-2009.
Почти всички големи производители на автомобили отвориха или смятат да отворят нови заводи в страната.
През последните няколко години АвтоВАЗ е под контрола на руското правителство като част от държавната политика да консолидира важни активи. Компанията се управлява съвместно от руската държавна компания за търговия с оръжие Рособоронекспорт и частната инвестиционна банка Тройка Диалог.
Renault ще купи дела от Тройка Диалог, която ще предложи за свободна търговия до 25 на сто от останалия си дял в АвтоВАЗ през есента чрез вторично предлагане, за да увеличи ликвидността на компанията.


Моторист пострада в катастрофа на пътя Балчик - Оброчище
Валери Божинов се завръща в "Левски"
Значителни валежи във Варна и Добрич утре
Седмичен хороскоп 13 юли - 19 юли 2026
Гуцанов: БСП и партията на Радев трябва да застанат зад общ кандидат за президент
В ерата на AI дизайнери създават цели продукти без инженери и технически екип
Гафът на Тръмп с Иран показва, че стратегията може да победи огневата мощ
Китайският шок за Силициевата долина не се задава, той е вече тук
Technoprobe е поредният AI победител в Европа с ръст от 330% за година
Бърнам трябва да се еманципира от Стармър, ако иска да успее на Даунинг стрийт
Възкръсването на легендата: Тествахме новата Honda Prelude
Как Chrysler пропусна да се конкурира с Ferrari
Никога не сте виждали такъв Франкенщайн!
Как Льо Ман 2026 роди нова глобална марка
Българска група крадяла коли от Германия, като ги вземала под наем
Тежка катастрофа затвори Прохода на републиката, има загинал
Обвинение и 5 000 евро гаранция за хванатата да шофира с алкохол дъщеря на бивш столичен общински съветник
Синер покори отново Уимбълдън след епичен финал със Зверев
МОН предлага таксите за платено обучение да не могат да нарастват с повече от 20%
Мистерията с катастрофата с камиона на АМ „Тракия“ се заплита