Европейският автомобилен производител Volkswagen е прекратил преговорите си за сливане с Porsche SE по-малко от две седмици, след като собствениците на Porsche се съгласиха да започнат разговори за такава сделка, съобщи Bloomberg.
„В момента няма условия за конструктивни разговори”, е пояснила Кристин Риц, говорител на Volkswagen. В изявление на Porsche обаче се посочва, че макар и определена за днес среща да се отменя, преговорите ще бъдат възобновени.
Фамилиите Порше и Пих, които заедно контролират половината от Porsche, се съгласиха на 6 май да бъде създаден “интегриран” производител на коли. Преговорите за подробностите около сливането обаче са в застой, след като председателят на Надзорния съвет на VW Фердинанд Пих заяви на 11 май, че VW няма да помогне за разрешаване на финансовите проблеми на Porsche и че Porsche трябва да намали задълженията си в размер на 9 млрд. евро.
“Войната между Volkswagen и Porsche отново избухна“, коментира Фердинанд Дуденхофер, директор на Центъра за автомобилни проучвания към Университета Дуисбург-Есен и ръководител на маркетинговата стратегия на Porsche от 1987 до 1990 г. „Пих стои зад това“, твърди той.
Porsche притежава близо 51 на сто от Volkswagen. Председателят на надзорния съвет на Porsche Волфганг Порше се стреми да набере финансиране, за да увеличи този дял до 75 на сто и е в конфликт с Пих относно начина за обединяване на двете компании. Споразумението от 6 май между двете фамилии всъщност спря плановете на Порше да увеличи дела си във Volkswagen чрез придобиване на акции.
Работници от Porsche ще организират днес първата си стачка в знак на протест срещу плана за сливане, предаде списание Focus. На 7 май, ден след обявяването на първоначалното споразумение, акциите на Porsche се понижиха най-силно от около 13 години.
Книжата на Porsche отчитат 21 на сто спад тази година, което намалява пазарната капитализация на компанията до 7,2 млрд. евро. Тези на Volkswagen пък са поевтинели с 12 на сто, с което оценката на групата възлиза на 69,6 млрд. евро.
“Преговорите могат да продължат по всяко време. Не сме притиснати от времето по никакъв начин“, твърди Риц. Според говорителя на Porsche Албрехт Бамлер ситуацията може да стане по-ясна днес.
72-годишният Пих е внук на Фердинанд Порше, основател на компанията и първи ръководител на създадената през 30-те години на миналия век Volkswagen. Освен че ръководи Надзорния съвет на Volkswagen, Пих е член и на борда на Porsche.


Един от мъжете, включил се в издирването на Наталия и Асен: Търсим дронове и доброволци
147 години от създаването на МВР
Григор Димитров бележи победи на "Уимбълдън"
По-евтини чушки, картофи и моркови, но по-скъпи краставици и домати на борсите у нас
Украйна удари голям петролен терминал в Санкт Петербург
Страховете от пренасищане на петролния пазар се възраждат
Вашингтонският монумент разказва 250г история
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Британец си купи къща за 58 000 евро, колите в нея са за над 1 милион
Как Bora преобърна историята на Maserati
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Отмениха присъдата за пияния шофьор, обвинен за смъртта на Йордан Бозуков
Мъж е с прерязана ръка след трудова злополука в Разградско
Хотелиери и ресторантьори в Созопол: Сезонът започна повече от успешно
ВиК авария в Пловдив превърна улица в "Кючук Париж" в кално езеро