Футболният отбор Манчестър Юнайтед се състезава за поредната си титла във Висшата лига, но първите издадени облигации от клуба не се радват на същия успех, предава Financial Times.
Клубът си осигури 500 млн. лири (798 млн. долара), за да рефинансира задълженията към банките, но облигациите загубиха част от стойността си, защото инвеститорите са притеснени дали футболният клуб ще успее да плаща задълженията си на пазара на облигации.
Цената на деноминираните в лири облигации за 250 млн. паунда поевтиняха до едва 93 на сто от номиналната си стойност. Доларовите облигации, чиято емисия е на стойност 425 млн. долара, отстъпи до 94,5% от номинала.
Банкери и анализатори смятат, че облигациите на дружеството се представят слабо, защото са били твърде високо оценени при издаването си. Друга причина, за която споменават, е липсата на кредитен рейтинг.
Други от наскоро пуснатите на пазара облигационни емисии също отстъпват, но не с толкова, колкото губят облигациите на Манчестър Юнайтед. „На фона на благоприятен кредитен пазар облигациите на Манчестър Юнайтед са едни от най-слабо представящите се емисии от началото на 2009 година досега“, посочва Суки Ман, кредитен стратег в Societe Generale.
Източник, запознат с финансирането на компанията, споделя, че макар да може да бъде емитиран нов дълг с увеличаването на облигационната емисия, клубът едва ли скоро ще се завърне на финансовия пазар.
По-вероятно е Манчестър Юнайтед да изчака погасяването на част от дълговете преди отново да набере свежи пари. Желанието би било да се изчака представянето на клуба в тазгодишното издание на Шампионската лига, преди да се прибягва до привличане на средства.
За момента от клуба липсва официален коментар, но запознати смятат, че завръщането на пазара „не стои на дневен ред“, а основен приоритет е успокояването на феновете. Те са ядосани от намеренията на американските собственици – фамилията Глейзър, да започнат да изплащат кредитите, взети за придобиване на клуба с пари от касата на отбора.


Нови натриеви батерии правят свалят цените на електромобилите
Три нови попълнения в Аксаково преди първия шампионатен мач
Не е само София, световноизвестен италиански град забрани велосипедите
Младите огнеборци от ОДК-Варна станаха европейски вицешампиони на първенство в Чехия
219 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Неволята кара Германия да загърби безрисковата си финансова култура
Съпротивата срещу центровете за данни вече влияе върху прогнозите на Уолстрийт
Нов ензим може да изтрие десетилетия молекулярно увреждане от тъканите
Tesla, Leapmotor и Xiaomi изтеглят 4 млн. коли в Китай заради опасни дръжки
Седмицата в развитие: Минималната заплата, АЕЦ „Козлодуй“ и пазарите
BMW готви най-мощния спорт турър на планетата
Отказ на спирачките прати кола на дъното на басейн
Чешка хиперкола подобри рекорд на Pagani Huayra
Популярна верига супермаркети ограничи достъпа на електромобили
Geely ще връща услугата, като помага на европейците да правят автомобили
КЗП не видя необосновано високи цени по родните плажове
Митничари откриха 646 вейпа и близо 13 литра течност за пушене
39 градуса на сянка е измерена днес в Русе
Черно море удари Дунав с два гола в продължението