Има смисъл да намаляваме данъчни ставки, но повече от диференцирано ДДС бих искал да видя намаляване на общата ставка, защото ефектите ще бъдат по-силни. Това мнение изрази по БНР икономистът Стоян Панчев от Експертния клуб за икономика и политика (ЕКИП). Предложенията за диференцирана ДДС ставка ще бъдат разгледани на ниво в парламентарната бюджетна комисия.
„Във времена на криза много често се отварят възможности както за добри, така и на лоши идеи. Реализацията на лошите става доста по-бързо, няма време да бъдат спрени и да се случи сериозен разговор по тях, а добрите идеи няма кой да ги предложи“, коментара икономистът.
Стоян Панчев е категоричен, че намаляването на ДДС само за определени стоки и услуги е по-правилна мярка от субсидирането на дадени сектори.
„При субсидиите взимате пари от едни, за да ги дадете на други, при облекченията оставяте на даден сектор негови собствени пари, обясни икономистът. – Когато ти кажеш - даваме един тип облекчения на един сектор, ще дойдат от други сектори да питат - защо за нас не може да се случи.“
Стоян Панчев смята, че засега правителството не може да аргументира добре обхвата на това намаляване.
Относно отражението на диференцираната ДДС ставка върху цените и как ще усети това крайният потребител, икономистът посочи, че трябва да се има предвид ценовата еластичност или как търсенето кореспондира с цената.
„Има изследвания в Европа от последните 20 години, които показват, че при общо намаляване на ставката близо 100% от намалението се отразява и се усеща в цената, отбеляза Панчев. – При диференцираното ДДС изследванията на терен показват, че процентът е доста по-малък – между 30 и 40% от това намаление успява да достигне до крайните клиенти.“


Нидерландия разби Швеция с 5:1 на Мондиала
И тримата пострадали работници на АПИ са с опасност за живота
Седмичен хороскоп 22 юни - 28 юни 2026
Зеленски върна отличието "Орден на Белия орел" на Полша
Утре настъпва Астрономическото лято
Преход между Стармър и наследника му е най-добрият вариант за Великобритания
Anthropic има шаблон как да поправи кошмара около Mythos
Иран отново затвори Ормузкия проток заради нападения на Израел в Ливан
Учени откриха коралови рифове, които могат да оцелеят при климатичните промени
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
74 удара с камшик: Наказаха иранска певица, не е носила хиджаб ВИДЕО
И тримата работници на АПИ са с опасност за живота
Предупреждение за висок риск от пожари това лято
Зеленски изпрати по пощата до Варшава отнетия полски медал