Тъй като в момента няма източник за финансиране на тунел под връх Шипка, министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов предлага да стартира процедура по заявяване на инвеститорски интерес, съобщиха от пресцентъра на строителното министерство.
При наличието на интерес от повече кандидати би било добре да се възложи подготвянето на технико-икономическа разработка на проекта, за да се предвиди стойността на бъдещата инвестиция и след това да се обсъдят възможностите за обявяване на процедура за концесия.
Темата е била обсъдена днес в министерството на работна среща между Гагаузов, представители на сдружение “Нашето по-голямо Габрово”, депутатите от Габровски многомандатен избирателен район Татяна Дончева и Станимир Илчев и и.д. изп. директор на Национална агенция “Пътна инфраструктура” Иван Атанасов.
Изграждането на тунел под Шипка с дължина 3,2 км би имало за цел да облекчи движението от централните части на Северна и Южна България през прохода “Шипка”.


Все повече шофьори избягват посещението при автомонтьор
Вижте защо не трябва да зареждате телефона си от USB портове в колата
Чист ли е въздухът във Варна? Проверете онлайн в реално време
29 422 фиша и 3044 акта написа КАТ за седмица
България отново е в топ 3 по инфлация в ЕС
Българската AI фабрика изгражда собствена инфраструктура за изкуствен интелект
Кои може да станат целите на САЩ в Иран
Слок: Фундаментите са наред, наративът води пазарите
Напрежението между Uber и Waymo показва, че ерата на роботакситата вече е тук
Частният кредит и центровете за данни напомнят за кризата от 2008 г.
"Китайската Toyota" идва в България тази година
Dongfeng: До края на 2026 ще сме в Топ 5 в България
Поредният шедьовър на Maserati заминава за Тайван
Този Corvette е на 500 000 км и е с оригиналния си мотор
Lexus променя представите за релакс в автомобила
Най-богатата жена в Русия нахока Зеленски, че атакува обикновени хора
Зеленски разкри повратния момент в отношенията му с Тръмп
Илияна Йотова призна: Ще се кандидатирам за президент
Възстановяват мантинели на АМ "Тракия" утре
Икономика, жилища, здравеопазване: Какво тормози най-много европейците?