Новото правителство на Франция ще се стреми да запази икономиката, ако втора вълна на пандемията от коронавирус го принуди да въведе мерки за блокиране, заяви премиерът Жан Кастекс в сряда.
„Няма да преживеем, икономически и социално, една абсолютна и генерална блокада“, каза Кастекс пред BFM TV и RMC радио, като добави, че се застъпва за по-целенасочени ограничения, предава Bloomberg.
Докато от Световната здравна организация съветват държавите да се подготвят за втора вълна от разпространение на пандемията, частичните блокади са балансиращ акт, който властите в световен мащаб обмислят или прилагат, тъй като публичните финанси вече бяха затруднени от първата вълна на заразата и сега са необходими компромиси.
Във вторник САЩ регистрираха поредни негативни рекорди както при новите случаи, така и при смъртността вследствие на заразата, като общият брой на заразените в страната достигна 3 милиона души. В Бразилия президентът Жаир Болсонаро даде положителна проба за вируса, докато кризата в най-голямата икономика в Латинска Америка ескалира. В Сърбия бяха организирани протести, които стигнаха до насилие, след като бе потвърдено, че столицата ще бъде поставена под блокада заради „тревожния“ ръст на заразените.
Възстановяването
Седмиците на блокада върху бизнеса, транспорта и социалния живот, наложена за ограничаване на разпространението на COVID-19, оставиха Франция в много затруднено положение. Националната статистическа агенция INSEE изчислява, че икономиката на страната ще се свие с около 9% през тази година, но и предупреждава, че втора вълна на заразата ще затрудни възстановяването.
Локализираните блокади все повече се превръщат в начин за борба с разпространението на вируса, като същевременно позволяват животът да продължи, а някои такива вече влязоха в сила - в Лестър във Великобритания, в Лерида, близо до Барселона в Испания, и в части от Лисабон, Португалия.
Френските здравни власти продължават да призовават хората да носят маски и да спазват безопасна дистанция. Джером Саломон, генералният директор по здравеопазването на страната, каза за вестник Le Figaro, че ограничаването на пътуванията може да бъде друго решение на проблема с разпространението на заразата.


По-малко катастрофи? Пътищата са добри само в 1/3 от общините
111 г. отбеляза румънка - най-възрастният човек на Балканите
Ормузкият проток разкрива бавната смърт на глобалните общи пространства
Сезонната депресия през лятото: Когато жегите влияят на психичното здраве
След проверка: Спагети в ресторант в Монте Карло излизат €18, в София – €25
Зеленски уволни шефа на армията Сирски след национални протести
Пол Грифитс: Летището в Дубай работи нормално
Airbus: ЕС има нужда от Великобритания и обратното
Airbus: Имаме проблеми със снабдяването навсякъде
Airbus: Целта остава 870 самолета за 2026г.
Новият Chevrolet на Шакил О'Нийл може да плава
Какво представлява системата ALA на Lamborghini
Защо спирачките на Nissan са в различни цветове
Продажбите на електромобили в Европа скочиха с 52% за година
Уникалната кола на Ник Мейсън се продава за 35 милиона долара
Манчестър Сити пусна на търг предмети от офиса на Гуардиола
От трудното детство до звезда на „Барселона“: Историята на Феран Торес
Разузнаването: Русия води окупираните територии на Украйна към демографска катастрофа
Илия Лазаров: Има риск за България заради самолетите на САЩ
Звездите над 50, които не се притесняват да покажат тяло на плажа