На заседание на лидерите на 8-те политически групи в Европарламента днес е решено пакетът „Мобилност“ да не влиза за обсъждане в пленарната зала и на следващата сесия през март, съобщи БНР. Предложените нови правила за товарните превози предизвикаха протести у нас и в Брюксел, организирани от българските превозвачи.
За отлагането потвърди евродепутатът Андрей Ковачев, който е зам.-председател на групата на ЕНП.
По думите му това увеличава шансовете спорното законодателство да остане за следващия Европарламент след изборите през май.
Все пак същества теоретична възможност да бъде направен опит пакетът „Мобилност“ да бъде вкаран на втората сесия през март.
Късно снощи на заседание на групата на ЕНП е имало силен натиск от френските евродепутати законодателството да бъде гледано в зала в началото на март, потвърди Ковачев.
Новите правила, с които българските транспортни фирми не са съгласни, предвиждат т. нар. каботаж да се извършва до три пъти в рамките на седем дни. След като веднъж са извършени три каботажа за седмица, се предвижда въвеждането на "срок за охлаждане" от пет дни, преди отново камионът може да бъде използван по същия начин в същата държава.
Шофьорите ще се връщат у дома поне веднъж на четири седмици. Обичайните седмични почивки трябва да бъдат извън кабината.


Ново правило за млади шофьори в Европа: Без нощно каране и само с един пътник от 14 до 20 години
Трима стажант-юристи избраха Окръжен съд – Варна
Над 204 тона стоки от трети държави не са допуснати в България през септември
Басейн „Делфини“ възобновява работа от 10 октомври
Нови изследвания: Цар Самуил бил висок едва 153 см
Напрежението в Черно море удря джоба на потребителя с по-скъпи стоки в магазина
Потайният лидер на хутите, който сее хаос в Близкия изток
Споразумението за международните активи на "Лукойл" е изтекло, обяви Carlyle
Китай може да даде глътка въздух на Европа при електромобилите
Джейми Даймън: Ако опитате да надхитрите пазара, ще загубите
Китайската марка, която вози Си Дзинпин, дойде и в България
Volvo с проблеми при старта на EX60
Бизнесмен загуби над 90 скъпи коли заради измама
BYD иска да е №1 в света и без втория най-важен пазар
Джеръми Кларксън ще „отглежда“ части за своя Jaguar
Шаламанов: КСНС не постигна целите си, да поискаме подкрепа от НАТО
Русия пренасочва "Уралвагонзавод" към ремонт на Т-90М: производството на нови танкове е под натиск
Михайлова към Муцунски: За какво пълноценно лечение говорите? (ВИДЕО)