Той посочи, че Катар има амбиции да бъде сериозен играч на пазара на LNG и може да бъде стабилен стратегически партньор в Близкия Изток и доставчик на газ за Европа в дългосрочен вариант.
Според Карастоянов Катар е домакин на голяма военна база на САЩ, защитава принципите на демокрацията и развитието на международната търговия, а и се превръща в основен транспортен хъб в региона.
"Европа от една страна казва, че трябва да развива отношения в този район, но всяка една страна-член на ЕС, която има търговски съветници там, е изключително егоистична и дърпа черджето към себе си... Големите страни максимално ви избутват от възможни сделки, вместо да има коопериране и единна политика. Ако ЕС има единна търговска политика – дали към Катар или други страни от Персийския залив – ще имаме много по-голям резултат", смята Карастоянов.
Той е на мнение, че Европа трябва да бъде категорична в поведението си към Катар в подкрепа за цялостния процес за демократизиране на страната.
"След като САЩ много внимателно оцениха Катар като един от най-сериозните партньори, Европа не трябва да неглижира този факт, а да докаже, че има място в този район на света", съветва председателят на Българо-катарски бизнес съвет.
Карастоянов обясни, че Катар беше основен износител на LNG в последните години, но предстои сериозно навлизане на САЩ и Австралия, както и "Газпром", но той реално е много назад с изграждането на терминали.
"За да можеш да осъществиш сериозна намеса на пазара трябва да имаш и свои съдове, и свои терминали", каза Карастоянов и допълни, че Катар в момента е поръчал десет нови LNG танкера.
Как ще се отразят политическите сблъсъци около кризата в Украйна на бъдещето на тръбопровода "Северен поток 2"? Разчита ли дългосрочно на новия тръбопровод "Газпром", има ли и какви са плановете за завой към китайския пазар? Ще се възползват ли от икономическите сътресения нови играчи на газовия пазар, особено износители на LNG като САЩ и Австралия?
Целия разговор може да гледате във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "В развитие" може да намерите тук.


Свищовлия обра турист, притекъл му се на помощ във Варна
Шофьор помете неправилно пресичаща възрастна пешеходка на "Галата"
Спортен празник събира деца и семейства в Морската градина на Варна
Взеха колата и книжката на млад германец, катастрофирал пиян на "Златните"
Трима загинаха при тежка катастрофа днес
Фридланд за новата война за критични метали, част 4
Фридланд за новата война за критични метали, част 3
Фридланд за новата война за критични метали, част 2
Фридланд за новата война за критични метали, част 1
Трудно е да си малка икономика в периода на възход на изкуствения интелект
Сметка от 1900 евро за зареждане шокира шофьор на електромобил
Как бизнесът може да спечели от зеления преход в транспорта?
Шефът на BMW вижда заплаха от евтините китайски коли, но е против нови мита
Производителите масово се отказват от постоянното 4х4
Mercedes заплаши със затваряне на два германски завода
Българки задигнаха злато и очила за хиляди от магазини в Одрин ВИДЕО
Ралица Асенова: Прокуратурата да се самосезира след разрушената от Слави и съмишленици плоча
Демерджиев: Самолетът, с който е пътувал Пеевски, е свързан с бащата на посланика на ОАЕ
Иво Инджов: До края на кампанията за президент ще има повече компромати, отколкото политики
Майките заслужават повече: Предлагат промени в майчинството и детските
преди 4 години Хехе, Катар поставя три неизпълними условия. Едно от тях е забраната за препродажба. А за цената, ами то си е ясно, че болен се такова и на легло. Както сега Щатовете работят Европата по четворни цени, сравнени с цените по дългосрочни договори. Ама Европата доволна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар