Френският президент Еманюел Макрон предложи политическа подкрепа за заздравяване на разклатения съюз между автомобилните концерни Renault SA и Nissan Motor Co. Той призова двете компании да продължат да си сътрудничат, съобщава Bloomberg.
“Обединението Renault-Nissan е перла в короната на автомобилостроенето“, посочи френският държавен глава в реч пред френската общност в Токио.
Той подчерта, че двете страни са създали автомобилен „гигант“, който трябва не само да бъде съхранен, но и да се развива и да засили присъствието си на международните пазари.
Макрон ще се срещне по-късно днес с японския министър-председател Шиндзо Абе.
Разговорите между двамата държавни лидери ще бъдат съпътствани от трудностите в отношенията между Renault и Nissan, чиято връзка ерозира в отворена битка за власт, след като в края на 2018 г. бившият ръководител на алианса Карлос Гон беше арестуван по обвинения във финансови злоупотреби и използване на фирмени средства за покриване на лични загуби.
Франция е най-големият акционер в Renault и нейното присъствие в борда на директорите на Nissan отдавна предизвиква търкания с ръководството на японския концерн.
Подобряването на отношенията между двете компании стана център на фокуса на техните ръководители, след като пропаднаха преговорите за сливане между Renault и Fiat Chrysler.
Френският концерн проведе редица разговори със своя конкурент зад гърба на Nissan, като в последния момент френското правителство отложи подобно решение, тъй като предпочете да работи за подобряване на съюза с японския производител.
Във вторник главният изпълнителен директор на Nissan Хирото Сайкава заяви, че съюзът с Renault трябва да бъде заздравен.
Отлагането на преговорите може да доведе до спекулации и да подкопае ежедневните операции на съюза, като също така повлияе върху усилията на Nissan, насочени към възстановяването, предупреди Сайкава.
Делът на Renault в Nissan е 43%, докато този на японците във френския концерн е едва 15%. Това дава право на глас от страна на французите при управлението на Nissan, докато компанията от островната страна няма такива права.


Какво ще бъде времето в събота?
Демерджиев тръгва на обиколка по областните дирекции на МВР
Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Ремонтът на ферибота в Белослав приключи по-бързо
Toyota подава документи за завод на стойност $2 млрд. в Тексас
Р. Драганов: Giro d’Italia показа България като модерна туристическа дестинация
Си приветства новите отношения със САЩ след срещите с Тръмп
Българските брандове ще победят бързата мода със своята култура и ценности
Ли от BlackRock очаква по-висока инфлация и лихви
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
Д-р Бранимир Кирилов даде старт на националната кампания „Лекувай се в България“ на международното изложение Булмедика Булдентал
МВР: Не се очаква блокиране на "Кулата" заради протеста в Гърция
Coca-Cola HBC Academy разкрива тайната на успешните продукти и кампании
Напрежение в Гърция: фермери блокираха пътя Серес-Солун
Лятна промяна у дома с HomeMax - Един дом, много идеи
преди 6 години Независимо какво диктува ПиАр-а да се говори - неоспорим факт е, че тази 'перла' унищожи Нисан и го превърна в Дачия. но Дачията не можа да стане Нисан естествено. отговор Сигнализирай за неуместен коментар