Германската автомобилна група Volkswagen избра терен близо до Валенсия, Испания, за своя планиран завод за батерийни клетки и ще инвестира 7 млрд. евро в производството на електромобили в страната, при условие че получи правителствена финансова подкрепа, съобщава Ройтерс, позовавайки се на съобщение на концерна от Волфсбург.
„Разполагаме с малко време“, посочват от Volkswagen, който има за цел да започне търговско производство в завода с капацитет от 40 гигаватчаса до 2026 г., което означава, че строителството трябва да стартира още тази година.
Испания, най-големият производител на автомобили в Европа след Германия, миналата седмица стартира тръжна процедура за около 3 млрд. евро за насърчаване на производството на електрически превозни средства, като Volkswagen и испанското му подразделение SEAT са сред участниците в търга. Победителите ще бъдат избрани тази година.
Автомобилните производители се надпреварват да изграждат заводи за батерии, за да подкрепят производството на електромобили, докато търсенето на тези превозни средства продължава да се ускорява.
Volkswagen си постави за цел да изгради шест големи фабрики за батерии в цяла Европа с партньори до края на десетилетието.
Първият завод на Northvolt в Швеция, в който Volkswagen държи 20-процентен дял, ще започне търговско производство по-късно тази година. Вторият завод в Залцгитер, Германия, ще бъде построен до 2025 г. в партньорство с китайската Gotion High-Tech, в която Volkswagen притежава 26%.
Заводът в Сагунто, Испания, ще се изгражда съвместно с няколко партньора. Списъкът с участниците все още не е финализиран и в него може да попаднат и други автомобилни концерни, споделя пред журналисти председателят на SEAT Уейн Грифитс.
Това ще бъде най-голямата инвестиция в индустриална инфраструктура на Испания, според автомобилната марка, която заяви, че очаква "значителна" държавна подкрепа.
В същото време стана ясно, че Volkswagen е успял да възобнови производството във фабриката си в Братислава, Словакия, след двудневно спиране поради недостига на чипове и ограниченията в доставките, причинени от войната в Украйна.
„От тази сутрин производството отново върви по график“, изтъква концернът, цитиран от Automotive News.
В този завод Volkswagen изгражда SUV автомобилите Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 и Q8, както и VW Up, Seat Mii и Skoda Citigo.
Продължаващата руска инвазия в Украйна причини смущения в някои заводи за сглобяване на автомобили и накара компаниите да преустановят доставките за Русия, което засегна почти всички автомобилни производители в Европа.


38 пияни или дрогирани шофьори спипа КАТ за ден
Варненец дава 500 евро награда за информация кой е надрал колата му
Варна е домакин на Втория международен форум на българските читалища
Започнаха Черноморските младежки игри във Варна
3 от варненските университета откриха академичната 2026/2027 година (СНИМКИ)
Германските провинции се застраховат срещу вето на AfD в съвещателния им орган
Саудитска Арабия възобнови износа по петролопровода „Изток-Запад“
Тръмп иска най-ниските лихви. Пазарът вече му ги дава
Питър Харъл: САЩ и Китай искат да поддържат по-стабилни отношения
Ако AI гигантите свият инвестициите, световната икономика ще поеме надолу
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Шефът на Toyota призива конкурентите към сътрудничество
Времето утре: Облаци, дъжд и слънце над страната
ДБ с проект за домашната ракия: Ще спрем глупостите, които властта твори
Евростат: Поляците водят по ежедневна употреба на алкохол, къде сме ние?
От Салман Рушди до Анжел Вагенщайн: Документалното кино на Синелибри 2026
Гълъб Донев за домашната ракия: Контролен орган на обикновените хора няма да бъда