Адвокатите на Uber отново ще имат сериозна работа. В нова жалба до американски съд, която може да приеме статута на групов иск, две жени, които поддържат анонимност, искат от съда да принуди оценената на 69 млрд. долара компания да промени много от проверките на шофьорите и други практики заради всички американски клиенти, които са били „жертви на изнасилване, сексуално насилие или жестоко мотивирано насилие или тормоз от своя шофьор на Uber през последните четири години".
В допълнение към обезщетението за предполагаемото изнасилване жените молят съдията да разпореди да бъде наложена мярка срещу Uber, която да принуди компанията, наред с другото, да прилага по-строги предварителни проверки на своите водачи, предава ReCode.
Жените казват, че са били нападнати от своите шофьори и твърдят, че фирмата е участвала в незаконно и "измамно" поведение, което ги е подвеждало да вярват, че техните шофьори ще ги превозят безопасно. Освен това те твърдят, че компанията по принцип е подценявала сигурността при ползване на услугата Uber.
„Uber прави неверни изявления, след като не успява да провери шофьорите по някакъв смислен начин, като по този начин представлява сериозна заплаха за безопасността и благополучието на ищците", пише в жалбата.
Жените твърдят, че Uber извършва неадекватни предварителни проверки, създавайки "система", в която "ненадеждни хора могат да получат достъп до уязвимите жертви". Всичко това се подсилвало от компанията, която в някои реклами е представяла упоени пътници, с твърдения, че Uber е животоспасяваща възможност за шофьори, които са изпили по няколко напитки преди това, твърдят жените.
„Uber получи този иск днес и ние сме в процес на преразглеждане", заяви говорител на компанията. „Тези твърдения са важни за нас и ги приемаме много сериозно".
Делото се случва на фона на усилията на компанията да поправи имиджа си след една турбулентна година, изпълнена с публични скандали.
В допълнение към размириците сред редиците на Борда на директорите, новоназначеният главен юрист на Uber Тони Уест ще трябва да се ориентира и в битката за търговските тайни срещу поделението на Alphabet за автономни коли, както и да се пребори с няколко федерални проверки за практиките на компанията за неприкосновеност на личния живот. Справянето с тези правни проблеми и свиването на финансовите загуби ще станат все по-наложителни, тъй като компанията се готви да стане публична през следващите 18 до 36 месеца.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години