Основните индекси на водещите фондови борси в Европа се понижиха силно в края на днешната търговия, предаде DPA.
В Лондон FTSE-100 изгуби 1,06 на сто до 6 664,54 пункта, докато в Париж САС-40 потъна с 1,86 процента, теглен надолу от котировките в промишления сектор, които пострадаха след девалвирането на юана. Общоевропейският индекс Euro Stoxx 50 загуби 2 на сто от стойността си.
Франкфуртският DAX се срина с цели 2,68 на сто до едва 11 293,65 пункта, също под въздействието на девалвацията на китайската валута, но и след данните за понижението на бизнес доверието в Германия.
В усилието си да насърчи китайската икономика местната централна банка девалвира драстично валутата на страната. Това отслабва конкурентоспособността на европейските и американски фирми на важния китайски пазар, пише анализаторът Андреас Пачиорек от брокерската компания CMC Markets. В допълнение идва и повишилият се заради предварителното споразумение между кредиторите и Гърция курс на еврото. Това също обременени европейските фондови пазари, твърдят анализатори.
„Решението на китайците мирише на чисто отчаяние и намеква, че китайската икономика не се справя никак добре“, заяви анализаторът Хоуи Лий от брокерската къща Phillip Futures.
Индексът на германския център за икономически изследвания ZEW за нагласите за бъдещето икономическо развитие на страната отчита 25,0 пункта и така записва пети пореден месец на понижение, съобщава институтът. При предходното проучване сред 350 от германските инвеститори и анализатори индикаторът отчете 29,7 пункта.
Сред отделните компоненти под натиск попаднаха акциите на автомобилните производители. Книжата на Daimler се сринаха с цели 5,2 на сто на дъното на основния индекс, а акциите на BMW загубиха 4,3 на сто от стойността си. Надолу поеха и пазарните капитализации на Continental и Volkswagen - с 4,4 и 3,7 на сто.
Във Франкфурт най-големият печеливш бе Lufthansa, която отчете минимален ръст, но бе единственият компонент в Dax в зелената зона. През юли компанията е превозила 11 млн. пътници, което е ръст с 4,6 на сто на годишна база. Запълняемостта се подобрява с 2,3 процентни пункта до 86,9 на сто.


EС ще ограничава скоростта по пътищата със сателити от Космоса
Богата културна програма през лятото в библиотеката в Нови пазар
Как да се справим с летните жеги в автомобила?
Вицепремиер събра 273 предложения за административни мерки в полза на индустрията и на хората
Апелативният съдия Магдалена Недева приключи професионалния си път
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 2
Япония иска да продава аниме рекламни стоки за $13 млрд, част 1
Ц. Лазаров: Златото ще стигне $6000 до края на 2026 г., ако страхът се запази
Япония похарчи милиарди, за да подкрепи йената. Защо това не дава резултат?
Google изостава в AI надпреварата поради вътрешна бюрокрация
Влогър изкупи 200 изоставени коли наведнъж
Tesla с 25% ръст на продажбите най-вече заради Европа
Деца превърнаха Ferrari за 530 000 долара в пързалка
10 много бързи SUV на цена до 15 000 евро
BMW потвърди дългото и сигурно бъдеще на V8
Линдзи Лоън стана на 40 г., даде съвет
Майли Сайръс сe сдоби със своя кукла Барби
Еволюцията в стила на рожденичката Марго Роби в снимки
Как да намалите подуването и тежестта в краката през лятото
7 модерни цвята маникюр – от нежно лилаво до огненочервено
преди 10 години А октомврийската среща на МВФ наближава със страшна скорост.ФЕДероските в САЩ трябва да си изберат по-малкото зло измежду юан като новата алтернатива на долара в SDR или жестока търговска война в която почти сигурно САЩ и ЕС ще са губещите. С много. отговор Сигнализирай за неуместен коментар