Задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ може да поскъпне с до 30%, прогнозират застрахователи пред в. "Труд".
Според бранша увеличението в цената ще е в отговор на промените, които се въвеждат с новия Кодекс за застраховането, приет вчера от правителството.
Основната причина е 10-кратното вдигане на лимита на отговорност при произшествие от сегашните максимум 1 млн. лв. при смърт на човек на 10 млн. лв., но без значение от броя на пострадалите.
Освен това застраховката вече ще съдържа и сертификата „Зелена карта“. Сега част от компаниите го издават допълнително, при някои е платен. „Зелена карта“ се изисква при пътуване в страни извън ЕС като Македония, Турция, Украйна, Русия и други.
„У нас средната застраховка е около 70 евро, а отговорността ни е еднаква с част от страните в Западна Европа. Вече има съдебни искове с по 4-5 ищци по един случай и съдът присъжда по 200-300 хил. лв. на всеки. 3-4 такива случая могат да потопят една застрахователна компания“, коментира шефът на Съвета на директорите на „Бул Инс“ Петрозар Петков. Според него само това ще вдигне цената на задължителната застраховка с 25%. По думите му застраховката трябва да поскъпва, докато стигне ниво от 150-200 евро, за да е адекватна на тези лимити на отговорност.
Досега при подобно вдигане на премията винаги е поскъпвала и застраховката, каза и Цветанка Крумова, изп. директор на „Армеец“. Тя обаче не се ангажира с конкретна прогноза.
И според бившия зам.-председател на Комисията за финансов надзор (КФН) Румен Гълъбинов „Гражданска отговорност“ ще поскъпне с между 15 и 30%.
Сегашният зам.-председател на КФН Ралица Агайн обаче твърди, че не трябва да има поскъпване. Мотивът й е, че застрахователите вече не могат да искат допълнително да се плаща за „Зелена карта“.
„Лимитът на „Гражданска отговорност“ касае обезщетенията само в България. А нито доходите у нас, нито обезщетенията се доближат до сегашните лимити“, каза Агайн.
С новия Кодекс се въвежда и възможност за сключване на 3-годишна застраховка „Гражданска отговорност“, вместо едногодишна, за което шофьорите би трябвало да получават отстъпка в цената. Никоя от компаниите обаче още не е смятала какви ще бъдат те и дали изобщо ще дава.
Очаква се промените да се разглеждат в парламента след лятната ваканция на депутатите и да влязат в сила от началото на 2016 г.


Депутати от ПБ питат три институции заради съмнения за имотни измами във Варна
Голям пожар край Черноморец, горят бунгала и каравани
Наградиха зрелостници отличници на церемония във Варна
Общо €4 560 000 са похарчили партиите в предизборната кампания
Жена спаси малки щъркели, паднали от гнездото си заради силна буря
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
AI фабриките създават нови печеливши и губещи в енергийното оборудване
Великобритания настоява за участие в заседания на ЕС, Брюксел се противопоставя
Иран започна поклонението за Али Хаменей, очакват се до 20 милиона присъстващи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Медицинският Mercedes C 32 AMG отбелязва юбилей
Бунгала и каравана са изгорели до плажа край Черноморец
Д-р Бойко Пенков: Представях си НЗОК по-съвършена и по-организирана
ПБ събра депутати, министри и активисти на среща в Сандански
Делегация от "Възраждане" отишла на поклонението на Али Хаменей в Иран
В "Административна кома" изпадна сграда в центъра на Стара Загора
преди 10 години Нали трябва да избият загубите от каското за градушката миналата година в Сф 'дето очука колите... ;))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Застрахователите всяка година тръбят за поскъпване на ГО, но истината е, че клиентите определят цените. Ако поскъпне, просто голям процент ще престане да я плаща, нищо че е задължителна. отговор Сигнализирай за неуместен коментар