Концесия на Летище София би спестила на държавата много разходи и би подобрила управлението на терминалите. Това заяви днес министърът на финансите Симеон Дянков при обсъждането на партньорството между бизнеса и държавата, съобщи БТА.
Дянков не уточни дали има предвид даването на концесия на един или на всички терминали.
Още през май правителството одобри намеренията на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията да стартира подготовката за предоставяне на концесия на четири граждански летища за обществено ползване или на обособени части от тях, а именно - летищата в Русе, Горна Оряховица и Пловдив и карго терминалът на летище София.
Досега не е обсъждано даването на концесия на двата пътнически терминала на летище София.
Финансовият министър коментира още, че оценката, която прави Агенцията за малки и средни предприятия на фирмите, кандидатстващи за кредит, може да се прави и от банките.
Тази дейност на агенцията е излишна, защото банките имат кредитни регистри на фирмите и не е необходимо те да се правят още един път, посочи Дянков. Той даде това като пример как държавата може да се освободи от излишни дейности и да ги прехвърли на частния сектор.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
преди 15 години по-добре концесия отколкото да им плащаме заплатите и на тези държавни служители. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Не е вярно че Дянков е подхвърлил - тази сутрин( 01.12.2010) по Нова тв общинския съветник Каролев каза, че няколко пъти предлагал на Дянков да се даде летището София на концесия.Друг въпрос е че аз не одобрявам концесиите, като *** дума. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години С този консервативен и авторитарен шеф? Хм. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Дянков -какво само подхвърляш Кажи го направо На концесия не само летище София а всички летища пристанища терминали ж.п гари и ж.п линии / например линиите София - Банкя София Перник София - Пловдив Бургас -Карнобат Варна Русе и много други / Концесия на завършените части от магистралите Магистралите освен да се строят трябва и да се потдържат Виж Дянков -държавата е лош стопанин и концесиите ще намалят разходите на държавата и ще увеличат приходите Единствено което трябва да направи държавата е да изготви добри концесионни договори за да бъдат защитени интересите на обществото Чаоо Желая ти успех отговор Сигнализирай за неуместен коментар