Френският производител на автомобили Renault заяви, че индустриален шпионаж представлява сериозна заплаха за „стратегически активи“ на компанията, предаде BBC.
Изявлението на ръководството идва ден, след като Renault съкрати трима от най-висшестоящите си мениджъри заради за разследване за възможно изтичане на важна тайна информация за електрически автомобили, разработвани от компанията.
В коментар по този въпрос френският министър на промишлеността Ерик Бесон предупреди, че страната е изправена на ръба на „икономическа война“.
Той определи ситуацията в Renault като „много сериозна“.
„Изразът икономическа война, макар и понякога скандален, в този случай е много на място“, заяви той за френското радио RTL.
„Изглежда, че случаят касае електрически автомобили, но не искам да разкривам нищо повече“, е казал още френският министър на промишлеността.
Той е приканил френските компании, които са получили обществени средства по време на рецесията, да подобрят своята сигурност.
Нарушаване на фирмената етика
Старшият вицепрезидент на Renault Кристиян Юсон заяви пред АФП, че провинилите се мениджъри са имали „особено важно стратегическо положение“ в компанията. От Renault са отказали да съобщят имената им заради Кодекса на труда във Франция.
Разследване е открило редица доказателства, които са показали, че действията на тримата мениджъри са в противоречие с етиката на Renault. Те съзнателно и умишлено са поставяли на риск активи на компанията, разкрива още Юсон.
Един от тримата съкратени висши мениджъри е член на управителния съвет на компанията. Тримата са получили възможност да отговорят на обвиненията, предявени срещу тях, преди да бъдат санкционирани от Renault.
Автомобилният производител, заедно с азиатския си партньор Nissan, инвестира сериозно в развиване на технологии за електрически автомобили.
Двете автомобилни компании планират да пуснат на пазара серия нови електрически автомобили и други електрически превозни средства през следващите две години.
Според тях изцяло електрическите автомобили са най-доброто дългосрочно решение за намаляването на въглеродните емисии от автомобилите.
Конкурентите им от General Motors и Toyota, които са двете автомобилни компании в света с най-големи продажби, вместо това инвестират в хибридни автомобили, които едновременно използват бензинов и електрически двигател.


Поетапно варненските ученици преминат към едносменен режим на обучение
Автобус с работници се обърна в нива край Павел баня
По-малко детски градини ще работят по празниците за Коледа във Варна
Съдия от Апелативен съд – Варна представи казус за киберпрестъпление и пране на пари на международен форум
Арестуваната шефка на ревматологията направи признания
Путин ще похарчи рекордните $200 млрд. за войната тази година
Теодор Борисов: Финансовият феърплей циментира статуквото във футбола
Защо американците са недоволни от икономика, която изглежда добре?
И. Иванов: България трябва да засили сигурността си в Черно море с помощ от НАТО
Когато „мъртвите идеи“ оживяват: Нови технологии и формати в събитийния бизнес
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
Фибростъклото все по-често замества метала при ремонт
Европа търси ново решение на проблема с китайските хибриди
Daihatsu разработва ДВГ на амоняк и водород
Пенсионна реформа: Осигурените ще бъдат разпределяни в три подфонда
Прокурорската колегия пита Магдалена Лазарова дали иска да стане и.ф. главен прокурор
Сред най-мързеливите сме в ЕС: 28,4% от хората в България не спортуват
Кремъл с остър отговор за чумата: Повечето информации са лъжливи
Пътнически автобус катастрофира в село Асен, има пострадали