Френският производител на автомобили Renault заяви, че индустриален шпионаж представлява сериозна заплаха за „стратегически активи“ на компанията, предаде BBC.
Изявлението на ръководството идва ден, след като Renault съкрати трима от най-висшестоящите си мениджъри заради за разследване за възможно изтичане на важна тайна информация за електрически автомобили, разработвани от компанията.
В коментар по този въпрос френският министър на промишлеността Ерик Бесон предупреди, че страната е изправена на ръба на „икономическа война“.
Той определи ситуацията в Renault като „много сериозна“.
„Изразът икономическа война, макар и понякога скандален, в този случай е много на място“, заяви той за френското радио RTL.
„Изглежда, че случаят касае електрически автомобили, но не искам да разкривам нищо повече“, е казал още френският министър на промишлеността.
Той е приканил френските компании, които са получили обществени средства по време на рецесията, да подобрят своята сигурност.
Нарушаване на фирмената етика
Старшият вицепрезидент на Renault Кристиян Юсон заяви пред АФП, че провинилите се мениджъри са имали „особено важно стратегическо положение“ в компанията. От Renault са отказали да съобщят имената им заради Кодекса на труда във Франция.
Разследване е открило редица доказателства, които са показали, че действията на тримата мениджъри са в противоречие с етиката на Renault. Те съзнателно и умишлено са поставяли на риск активи на компанията, разкрива още Юсон.
Един от тримата съкратени висши мениджъри е член на управителния съвет на компанията. Тримата са получили възможност да отговорят на обвиненията, предявени срещу тях, преди да бъдат санкционирани от Renault.
Автомобилният производител, заедно с азиатския си партньор Nissan, инвестира сериозно в развиване на технологии за електрически автомобили.
Двете автомобилни компании планират да пуснат на пазара серия нови електрически автомобили и други електрически превозни средства през следващите две години.
Според тях изцяло електрическите автомобили са най-доброто дългосрочно решение за намаляването на въглеродните емисии от автомобилите.
Конкурентите им от General Motors и Toyota, които са двете автомобилни компании в света с най-големи продажби, вместо това инвестират в хибридни автомобили, които едновременно използват бензинов и електрически двигател.


МФК Балерини спечели турнира от веригата "60 години Христо Стоичков" във Варна
8-годишно подкара АТВ и блъсна малко детенце
ПСК “Черно море” с бронзова купа на държавното под тепетата
Горещините препълниха спешното отделение в Шумен
Bulgaria ON AIR ще излъчи премиерно документалната поредица „ДЕКАЛОГ’2025 – 10 срещи с твои съвременници“
ByteDance и Alibaba премахват персонализираните AI чат функции
Паундът опровергава скептиците, като трейдърите дават шанс на Бърнам
Модулен реактор на Valar Atomic захрани чип на Nvidia
AI променя пазара на труда в технологичния сектор в Ирландия
Hyundai и Kia ще зареждат колите си с ДВГ от вятъра
Едно от най-редките Lamborghini Diablo отива на търг
Нов асфалт с маслинови костилки намалява вредните емисии
Mercedes-Benz GLC на старо – какво да изберете?
Volvo на милион километра търси нов собственик
Майка и дете пострадаха при удар на румънска кола с украински автомобил
Обичате клюки? Това може да работи във ваша полза
Цената за откупуване на наборната военна служба в Турция достигна 8827 евро
Инж. Мартин Янакиев: Имам българската атмосфера в Лос Анджелис