Френският производител на автомобили Renault заяви, че индустриален шпионаж представлява сериозна заплаха за „стратегически активи“ на компанията, предаде BBC.
Изявлението на ръководството идва ден, след като Renault съкрати трима от най-висшестоящите си мениджъри заради за разследване за възможно изтичане на важна тайна информация за електрически автомобили, разработвани от компанията.
В коментар по този въпрос френският министър на промишлеността Ерик Бесон предупреди, че страната е изправена на ръба на „икономическа война“.
Той определи ситуацията в Renault като „много сериозна“.
„Изразът икономическа война, макар и понякога скандален, в този случай е много на място“, заяви той за френското радио RTL.
„Изглежда, че случаят касае електрически автомобили, но не искам да разкривам нищо повече“, е казал още френският министър на промишлеността.
Той е приканил френските компании, които са получили обществени средства по време на рецесията, да подобрят своята сигурност.
Нарушаване на фирмената етика
Старшият вицепрезидент на Renault Кристиян Юсон заяви пред АФП, че провинилите се мениджъри са имали „особено важно стратегическо положение“ в компанията. От Renault са отказали да съобщят имената им заради Кодекса на труда във Франция.
Разследване е открило редица доказателства, които са показали, че действията на тримата мениджъри са в противоречие с етиката на Renault. Те съзнателно и умишлено са поставяли на риск активи на компанията, разкрива още Юсон.
Един от тримата съкратени висши мениджъри е член на управителния съвет на компанията. Тримата са получили възможност да отговорят на обвиненията, предявени срещу тях, преди да бъдат санкционирани от Renault.
Автомобилният производител, заедно с азиатския си партньор Nissan, инвестира сериозно в развиване на технологии за електрически автомобили.
Двете автомобилни компании планират да пуснат на пазара серия нови електрически автомобили и други електрически превозни средства през следващите две години.
Според тях изцяло електрическите автомобили са най-доброто дългосрочно решение за намаляването на въглеродните емисии от автомобилите.
Конкурентите им от General Motors и Toyota, които са двете автомобилни компании в света с най-големи продажби, вместо това инвестират в хибридни автомобили, които едновременно използват бензинов и електрически двигател.


След триумфа на DARA: Bild показа „скритите съкровища“ на България
Все повече хора си правят пластични операции, за да приличат на генерирани от ИИ
Защо децата са все по-жестоки?
Пентагонът намалява бригадите си в Европа от четири на три
България остава с най-висока годишна инфлация в еврозоната за април – 6 на сто
Български учени разработват екосъобразен метод за рециклиране на соларни панели
Цените на акциите в света се движат в синхрон с ръста на БВП, а той е под натиск
Русия ще усеща с години недостига на работници, породен от войната
Енергийният шок от Иран захранва бума на ВЕИ и електрификацията
Атаката срещу ОАЕ показва уязвимостта на ядрените централи по време на война
Audi на съд заради масов дефект във водните помпи
Революционна система на Saab променя контрола на турбото
Над 20 луксозни коли изчезнаха за минути от охраняван паркинг в Париж
Парното през лятото спасява двигателя от основен ремонт
Kia Niro остава само пълен хибрид в Европа
Ако Никс станат шампиони, Тимъти Шаламе ще предложи брак на Кайли Дженър
Оливия Родриго направи кукленските рокли хит
Звезда на Тунис аут от световното, баща му го наказал
Щамът на ебола Бундибуджио в Конго е рядък, няма лечение