Правителството прие решение на днешното си заседание за откриване на процедура за предоставяне на концесия за услуга върху Пристанищен терминал Бургас изток-2, съобщи правителственият пресцентър.
Предлага се максималният срок на концесията да бъде 35 години. Най-голяма тежест при избора на концесионер ще има предложението за годишно плащане за погасяване на вноските по заема на „Пристанище Бургас” ЕАД към Японската банка за международно сътрудничество - с относителна тежест 55 на сто.
Инвестиционното предложение, съдържащо инвестиции в размер не по-малък от 12,46 млн. евро за първите 7 години от срока на концесията, ще има относителна тежест от 30 на сто. Този критерий включва и график за реализиране на инвестиционната програма, план за финансирането й и оценка на финансовия ефект на инвестициите върху потребителите.
Другите основни критерии при избора на концесионер ще бъдат: предложение за фиксираната и за променливата част на годишните концесионни плащания (с относителна тежест по 5 на сто); бизнес предложение (с относителна тежест 5 на сто).
Досега този терминал, който е за насипни товари, се ползваше основно за товарите на металургичния комбинат "Кремиковци", които са главно руди. След прекратяване на работата на "Кремиковци" обаче терминалът стана нерентабилен.
Основната цел на концесията е чрез привличане на частния бизнес в стопанисването на терминала да се вложат инвестиции в развитието на пристанищната инфраструктура и модернизация на техническите съоръжения и оборудване.


Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Младежи създават кът за четене в Морската градина във Варна
Коцев: По "Баба Алино“ няма отстъпление и няма промяна в позицията ми.
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Nvidia успокои кредитните пазари с външно финансиране за $500 млрд.
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Германските шпиони ще имат право да действат за възпиране на нарастващите заплахи
Норвежкият фонд за $2,3 трилиона отчете най-силно тримесечие от 2020 г.
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Край на "алкохола под надзор" за тийнейджъри в Германия
Полицията абдикира: Агресивни деца тормозят и жителите на Варшава
Баща е задържан за побой над 5-годишния си син
Екстремните пожари: Готова ли е България за новата реалност?