Гръцката веригата магазини Marinopoulis изглежда ще бъде спасена в последния момент, съобщава "Катимерини". Оферта за покупка е подала конкурентната Sklavenitis, а предложението вече е одобрено от борда на Alpha Bank. Решение за удължаване на кредитните линии, за да спаси затъващата верига, взе и Eurobank.
Очаква се отговорът на National bank of Greece и Piraeus. Малко вероятно е сделката да не получи зелена светлина и от тези две банки, коментира още изданието. Въпросът вече е преминал през комисии в институциите.
Marinopoulos, създадена през 1962 година, е най-голямата верига магазини в Гърция. Компанията беше собственик на магазините с марка Carrefour в България. Към края на март веригата притежаваше 823 магазина в Гърция.
Преди около два месеца Marinopoulos подаде молба за банкрут в гръцки съд, след като натрупа дългове за 1,3 млрд. евро. Сумата е безпрецедент за гръцка компания, допълва изданието. От тях 723 млн. евро са задължения към доставчици и кредитори, 4,3 млн. евро - към персонала, а около 100 млн. евро са дължимите данъци и социални осигуровки.
Сделката е посрещната с облекчение в южната ни съседка. Приходите на веригата представляват около 1% от брутния вътрешне продукт на Гърция. По тази причина имаше и опасения, че нейният фалит може да предизвика ефект на доминото и за други компании и така да повлияя върху икономиката на Гърция.
Компанията има около 2 хил. доставчици, много от които също вече са близо до банкрута, и близо 12,5 хил. служители. Освобождаването на работниците би създало допълнителни проблеми на трудовия пазар в Гърция.
Веригата магазини поиска тримесечна защита от кредиторите с подаването на молбата за банкрут, в опит да избегне колапса. Компанията посочи, че причината за тежкото й състояние е продължаващата икономическа криза в Гърция. Приходите на магазините в групата падат, а оперативните разходи се увеличават.
Sklavenitis беше един от първите кандидати за спасение на Marinopoulis. Едва днес обаче компанията потвърди, че ще купи затъналата верига, използвайки 360 млн. евро банково финансиране.
Очакванията са, че новият собственик ще предложи план за преструктуриране на компанията, който ще включва опрощаване на част от задълженията към доставчиците.


Избуяла разстителност, липсващи и повредени пътни знаци объркват шофьорите във Варна
Краят на една епоха: Меси изигра последния си мач за Аржентина
Един човек е загинал във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Хороскоп за 8 октомври 2026
Операцията по спасяване в Черно море е прекратена
Рей Далио предупреждава за дългова криза в САЩ до 3г, част 3
Рей Далио предупреждава за дългова криза в САЩ до 3г, част 2
Рей Далио предупреждава за дългова криза в САЩ до 3г, част 1
Трудовият пазар в САЩ е движен от некачествени работни места
Петролът поскъпва след ръст на атаките по кораби в Ормузкия проток
Струва ли си покупката на Kia от Корея
Уникално Porsche 914/6 беше продадено за 225 000 евро
Софтуерен дефект гаси новия VW Tiguan в движение
Renault връща иконата Espace към живот
Какво се случва с електромобила на наводнен път
НС започна работа, няма да изслушват Радев заради корабите
Пеевски: Впечатлен съм от Йотова, решението за КСНС е правилна крачка
БСП преди КСНС: Дипломацията е единственият път към мир
Зеленски: Украйна не е замесена в нападението срещу кораби в България ВИДЕО