Международната компания ProLogis, специализирана в областта на логистичните имоти, смята да се включи по-активно на фронта на придобиванията в Европа след сливането си с AMB.
Сливането между двете компании бе обявено в началото на годината. Сделката доведе до формирането на инвестиционен тръст, който според Businessweek управлява активи на обща стойност 46 млрд. долара.
Сега Филип Дън, президент на ProLogis Europe, казва, цитиран от PropertyEU, че компанията се готви за ръст чрез нови придобивания на качествени компании за индустриални имоти.
„Имаме сравнително агресивен план за развитие“, казва той.
Новата компания, която бе официално обявена по-рано този месец, управлява активи от 8,7 млрд. евро в Европа, които включват имоти с обща площ 13,6 млн. кв. м.
В глобален план имотите й са с площ от 56 млн. кв. м.
По думите на Дън на първи етап компанията ще се фокусира върху придобивания на висококачествени активи в Западна Европа и Великобритания. Той признава, че пазарът на първокласни активи е станал по-конкурентен, а активите – по-скъпи, но въпреки това казва, че все още има редица възможности.
"Ние търсим упорито нови възможности и вярваме, че можем да ги намерим", коментира той, като добавя, че със сигурност компанията ще обяви нови сделки тази година.
Според него компанията има капацитет да инвестира около 3,2 млрд. долара в глобален план, като близо една трета от тази сума може да бъде инвестирана в Европа. В този обем влиза и сумата, заделена за европейското смесено дружество между AMB и Allianz Real Estate.
Наред с това фондът от отворен тип на AMB има капацитет за инвестиции на 150 до 300 млн. евро, а фондът на ProLogis PEPF II може да използва голямо ниво на ливъридж и да привлича нови капитали, ако от такива има нужда, обяснява Дън.


Апелативният съд върна делото срещу Благомир Коцев на прокуратурата
Честит празник, Варна!
Виц на деня - 15 август
Прогнозата в деня на Варна: Слънчево, с температури до 26°
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Шумахер го направи с Mercedes SLS, сега китайци го повтарят с електрически SUV
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Празнуваме Голяма Богородица - ден на вяра, семейство и традиции
10 неща, за които е добре да спрете да се тревожите
Тръмп: След като победим Иран, ще обявя Ормузкия проток за територия на САЩ