Бизнес климатът в Германия се влошава през октомври, но в по-малка степен от очакванията, сочи индексът на мюнхенския Институт за икономически изследвания Ifo. Стойността му се понижава от 108,5 пункта през септември до 108,2 пункта през октомври, като фирмите в автомобилната индустрия остават невъзмутими въпреки скандала с Volkswagen, отбелязва MarketWatch.
Нивото на индекса този месец е най-ниското от юли насам. Икономисти, анкетирани от Wall Street Journal, прогнозираха ниво от 107,8 пункта.
„Скандалът с Volkswagen очевидно няма влияние върху германската автомобилна индустрия, тъй като нагласите в сектора се се подобрили още повече през октомври“, казва председателят на Ifo Ханс-Вернер Зин.
Проучването показва, че германските компании като цяло стават по-недоволни от сегашната ситуация, но пък са оптимистично настроени за бъдещето, въпреки забавения икономически ръст в Китай и в други развиващи се икономики.
„Германската икономика се оказва изключително издръжлива предвид редицата предизвикателства тази есен“, обяснява Зин.
Проучването на Ifo следва редица други разочароващи макроикономически изследвания, които повдигнаха въпроси за гъвкавостта на най-голямата икономика в еврозоната. Миналия месец федералната статистическа служба Destatis съобщи за спадове в индустриалните поръчки и в производството през август. Освен това износът записа най-резкия си спад от близо седем години насам.
През октомври властите в Берлин понижиха прогнозата си за икономическия растеж от 1,8 на 1,7% през 2015, но оставиха тази за следващата година непроменена (1,8%). Редица независими икономисти, както и Асоциацията на германските индустриално-търговски камари обаче са по-песимистично настроени. Асоциацията на камарите например очаква икономически растеж през 2016 г. от едва 1,3%.


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада
Песков: Зеленски може да дойде в Москва за среща с Путин