Интернет гигантът Google очевидно не е имал особен избор, освен да купи Motorola Mobility за 12,5 млрд. долара, пише Ом Малик от реномирания технологичен сайт gigaom.com. В противен случай компанията е щяла да има още по-сериозни патентни проблеми от сегашните.
Източници на Gigaom твърдят, че от известно време Motorola е водила преговори за покупка с няколко компании, сред които и Microsoft. Основният интерес на базираната в Редмънд компания, съвсем естествено, е бил насочен към патентното портфолио на Motorola, което би му позволило още по-сериозна атака срещу мобилната операционна система Android.
Вероятността всичко това да се случи е накарала Google да започне преговори, което по-късно доведе и до покупката.
Motorola е предпочела за свой купувач Google, защото Microsoft не е имал интерес да продължи хардуерния бизнес на компанията, а се е интересувал само от колекцията патенти. Google става агресивна и предлага по 40 долара за акция в брой, което е с 63% над борсовата цена на акциите. Сделката ще даде достъп на Google до силното портфолио от 17 хил. актуални патента и около 7 500 заявени, но все още неодобрени патента.
Срещите между Google и Motorola са започнали преди около 5 седмици. Изпълнителните директори Лари Пейдж и Санджай Джа са комуникирали директно един с друг, а с преговорите са били запознати много малко доверени лица. Източниците на Gigaom твърдят, че съоснователят на операционната система Android Анди Рубин е бил въвлечен в преговорите на финалния етап.


Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век