Японският автомобилен концерн Toyota Motors планира през следващите пет години да разработи система за асистиране, която работи с изкуствен интелект. Целта е да се подобри безопасността при шофирането на автомобили, обяви ръководителят на подразделението за проучвания на компанията, предава Ройтерс.
Наскоро главният изпълнителен директор Джил Прат обяви създаването на Toyota Research Institute (TRI), подразделение на японската автомобилна компания, насочено към проучвания и развитие, което се фокусира върху изкуствения интелект. Той обяви, че целта е да се подобри сигурността на колата, като се позволи на превозните средства да предвиждат и избягват потенциални инциденти на пътя.
Toyota обяви, че TRI ще похарчи 1 млрд. долара през следващите пет години, докато конкуренцията в разработването на самоуправляващи се коли се увеличава.
По-рано през този месец конкурентът Honda Motor заяви, че създава ново поделение за проучвания, което също ще се фокусира върху изкуствения интелект. По този начин фирмата се присъедини към другите международни автомобилни компании, които инвестират в научни изследвания в сферата на роботиката, в това число Ford и Volkswagen.
Концепцията за позволяването на превозните средства да мислят, действат и да поемат до известна степен контрола от ръцете на шофьорите, за да извършват маневри, е ключова част от усилията на Toyota да създаде кола, която може да се движи самостоятелно по магистрали до старта на Олимпийските игри в Токио през 2020 г.
Въпреки че сегашните системи за асистиране на водача използват предимно сензори за изображения за избягване на препятствия, включително други коли и пешеходци в рамките на тяхната лента, Прат твърди, че TRI има за цел решенията с изкуствен интелект да позволят „колата да може да се ориентира отвъд тази една лента“.
Същевременно японските производители на автоможили се надпреварват с технологичните компании в разработването на автономни коли. Прат допълни, че вижда възможност един ден Toyota да се превърне в производител на роботи, които да помагат на възрастните хора.
Запитан за потенциала на компанията да произвежда роботи за използване в домовете, той заяви: „Това е част от онова, което проучваме в TRI”.
Прат отказа да коментира появилата се в медиите информация, че Toyota води преговори с компанията майка на Google – Alphabet, за придобиването на Boston Dynamics и Schafts – подразделенията за разработване на роботи на технологичната компания.


ЦСКА се докопа до плейоф в Лига Европа след драматичен мач с Макаби
България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
Потайните чистки на Си родиха пазар на слухове кой е следващата жертва
САЩ ще представят план за "икономическа изолация" за Иран следващата седмица
САЩ плащат най-високата доходност по 30-годишен дълг от четвърт век
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Porsche се отказва от основния си електрически модел
Шофьори борят новите технологии с тиксо и стари автомобили
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
След 8 години: Германец успя да си върне конфискуван от полицията Golf
Земеделец откри 500-килограмова неизбухнала бомба в двора си
Мощна експлозия в завод за боеприпаси край Рим
Бащата на Михаела: Посегнеш ли й - ще ти откъсна ръцете и ще ти изтръгна езика! Бог прощава - аз не!
Александра Начева донесе втори бронз от европейското по атлетика