Главният изпълнителен директор на звеното на Alphabet Inc. за технологии за автономни автомобили Waymo Джон Крафчик заяви, че се оттегля от поста и ще бъде наследен от двама нови ръководители, съобщава Ройтерс.
Крафчик, който ръководи Waymo повече от пет години, ще остане в компанията като съветник.
„Това е избор, който Джон направи след дълга и успешна кариера в автомобилната индустрия“, споделят от Waymo.
Дмитрий Долгов, един от основателите на Waymo, и Текедра Мауакана, оперативен директор на компанията, ще споделят отговорностите на главния изпълнителен директор.
„Поели сме ангажимент да работим заедно с вас за изграждането, внедряването и комерсиализирането на Waymo Driver“, заявиха двамата изпълнителни директори.
Waymo, която е създадена през 2009 г. като проект в звеното на Alphabet Google, е смятана за лидер в разработването на технологии за автономни превозни средства. Но компанията все още е далеч от изграждането на мащабен бизнес, докато нейният конкурент Tesla Inc. вече успя да внедри своята система Autopilot в превозните си средства.
През лятото на 2020 г. Waymo се споразумя с шведския концерн Volvo Cars да разработват заедно самоуправляващо се електрическо превозно средство, предназначено за споделени пътувания, като част от ново глобално партньорство.
Waymo обяви, че ще се съсредоточи върху изкуствения интелект и определен хардуер, включително камери и радари, за автоматизирания „шофьор“. Volvo ще проектира и произвежда самите превозни средства. Компаниите заявиха, че Waymo ще работи с глобалните марки на Volvo, включително Polestar и Lynk & Co.


И тримата пострадали работници на АПИ са с опасност за живота
Седмичен хороскоп 22 юни - 28 юни 2026
Зеленски върна отличието "Орден на Белия орел" на Полша
Утре настъпва Астрономическото лято
Цените на горивата у нас вървят надолу
Преход между Стармър и наследника му е най-добрият вариант за Великобритания
Anthropic има шаблон как да поправи кошмара около Mythos
Иран отново затвори Ормузкия проток заради нападения на Израел в Ливан
Учени откриха коралови рифове, които могат да оцелеят при климатичните промени
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
Зеленски изпрати по пощата до Варшава отнетия полски медал
Катастрофа с моторист на пътя София-Самоков
Ива Петрова: Предоговорянето с “Боташ“ приключва до два месеца
Вигенин: Религиозни фигурни не трябва да попадат в списъци