Общата инвестиционна стойност на договорените проекти за изпълнение по приоритетната първа ос на оперативна програма „Транспорт” достига 2,7 млрд. лв.
Това е заявил министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски, съобщават от ведомството.
В тази сума влиза проектът за разширение на столичното метро, в частта от „Надежда“ до „Обеля“ и от „Младост“ 1 до „Цариградско шосе“, заедно с националното и другите източници на финансиране. Около половината от тях са безвъзмездна финансова помощ.
„За две години успяхме да договорим повече от предвидените средства по първа ос на ОП „Транспорт“, а всички железопътни проекти вече имат одобрени апликационни форми от Европейската комисия”, каза министър Ивайло Московски. Той предупреди изпълнителите, че работата им ще се следи стриктно и съгласно всички изисквания за срок и качество.
Днес министърът подписа договорите за модернизирането на жп отсечката Димитровград – Свиленград, която се финансира по оперативната програма и съобщи, че заемът за железниците от Световната банка може да бъде подписан в по-малък обем от предварителните договорки.
По думите на Московски заемът е необходим на железниците и ако се намерят достатъчно аргументи, вицепремиерът Симеон Дянков може да бъде убеден да подпише споразумението със Световната банка.
Сумата на заема трябваше да бъде 460 млн. лева. Московски не коментира каква част от тях ще преговаря да бъдат реално отпуснати като заем от Световната банка.
„Ще прецизираме наново сумите, които са необходими. Най-вероятно няма да бъдат в тези обеми, които бяха споменавани миналата година, вероятно ще се намали“, каза Московски
По темата трябва да има яснота до края на януари.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата