Кандидатстване по електронен път за европейски проекти, предвижда проектът на Закон за управление на средствата от Европейския съюз. Идеята беше представена от министъра по управлението на европейските средства Томислав Дончев, пише БТА.
Според министъра електронното кандидатстване ще спести разходи. Документите ще могат да се подават и с хартиен носител, но само по изрично настояване на бенефициента, или когато няма възможност за подаване по електронен път.
В проекта на Закона за управлението европейски средства е предвидена и опростена процедура за кандидатстване за малките проекти на стойност до 100 хил. лева. Предложението е за тези проекти да не бъде правена техническа оценка, а въобще целият процес по оценяване да трае едни месец. Кандидатстването ще бъде с опростен формуляр, в който ще бъдат включени всички основни административни категории, а всеки управляващ орган ще може да добавя допълнителни графи, в зависимост от съответната оперативна програма.
Облекчения ще има и по отношение на контрола – за малките проекти ще има не повече от една одитна проверка в рамките на една година.
Предвидена е и нова процедура по обжалване на решенията за отпускане на финансиране. На първо място жалбите ще бъдат внасяни до министъра, отговарящ за изпълнението на дадена оперативна програма. След като той се произнесе, бенефициентът ще има право да повдигне жалбата директно пред Върховния административен съд (ВАС).
По този начин ще бъде гарантирана по-голяма прозрачност и по-кратки срокове при обжалването, обясни министър Дончев.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
Великобритания разширява военните способности с дронове, AI
Торстен Слок очаква ЕЦБ да вдигне лихвата през септември
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Как да носим правилно бялата риза
Задържаха румънец, призовавал към убийства, палежи и екстремистко насилие
Най-кошмарният супергерой? Хлебарка с водолазен костюм
Криза в британския флот: готовността на бойните подводници отново е нулева
Тайните на средиземноморския интериор