Към днешна дата имаме възстановяване на част от мерките по Оперативна програма „Регионално развитие”. А от януари чисто формално се надявам на 100% да са размразени. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова в “Денят започва с Георги Любенов” по БНТ.
Изпълнихме всички указания. Бяха тук от одиторите от Европейската комисия, посочи тя. И припомни, че когато кабинетът е започнал работа, са направили анализ каква е ситуацията с усвояването на еврофондовете по всяка програма. Тя подчерта, че с мерките, които са били започнати дори по времето на служебния кабинет и усилията на министерството в последните седмици на декември, са направили всичко възможно и са успели да разплатят много повече от тези 106 млн. лева по ОПРР, които щяха да бъдат загубени.
“По програма “Регионално развитие” направихме всичко възможно и успяхме да разплатим много повече от 106 милиона, за да не загубим, защото целта беше да платим минимум 106 млн. евро, успяхме да разплатим 122 млн., така че дори да има някаква нередност, България да не загуби нито един лев по програмата”, поясни Лиляна Павлова.
Във връзка с това дали пускането и замразяването на програмите се глобява, регионалния министър коментира, че това е стандартна процедура. „Проблем е дотолкова, доколкото, когато Брюксел спре възстановяването на средствата, ние сме длъжни от бюджета да продължим да разплащаме по тях. Наказанието е под формата на това, че ние си обременяваме допълнително държавния бюджет за неща, които бихме могли да ги плащаме с европейски фондове. Затова е важно за нас максимално бързо да отблокираме парите по ОПРР”, каза още министър Лиляна Павлова.
Приоритетните проекти за следващата година са магистралите “Струма” и “Марица”, посочи Павлова и поясни, че 120 км от тях трябва да бъдат готови до ноември следващата година.
Регионалният министър съобщи, че новата оперативна програма “Транспорт” 2014-2020 г. предвижда общ бюджет от 800 млн. евро за довършване на магистрала “Струма” през Кресненското дефиле и да бъдат изградени поне първите 60 км от “Хемус” от Ябланица до разклона Плевен – Ловеч.
Павлова коментира и строителството на тунела под Шипка, като припомни, че там проблемите са свързани с отчуждаването.
По горещата тема с одобреното от НС прехвърляне на пари от частни пенсионни фондове в държавния Павлова коментира, че правителството не прави национализация, а дава шанс на хората да видят в кой частен пенсионен фонд са им парите и ако искат да ги преместят в НОИ.
“В спора се ражда истината” коментира регионалният министър отношенията с коалиционните партньори в кабинета и подчерта, че не смята, че има глобален проблем с тях.
“Ние сме проевропейско реформаторско правителство и сме готови да понесем и непопулярните реформи, които трябва да се направят”, каза Павлова.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Иран не очаква споразумение със САЩ преди междинните избори
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Американец уби съпругата си и след това се застреля
Путин спечели изборите в Русия, но резултатите крият друга реалност
Карди Би и Мадука Окойе са новата звездна двойка?
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса