Анализът на таксата за битови отпадъци, събирани от Столичната община (СО), направен от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), е показал, че 86% от собствениците на имоти в столична община плащат такса в рамките на социално поносимата цена. Това съобщи зам.-кметът на София Мария Бояджийска, цитирана от БТА. Анализът е правен въз основа на три компонента - поносимост, покриване на разходите и принципът "замърсителят плаща".
Анализът на ЕИБ показва, че при 1,5%, което е препоръчителният таван за поносимост на такса смет, съотнесен към годишния доход на домакинствата, в София той е около 1,1% от него. Други 13% от собствениците на имоти плащат такса, която е в по-висок размер от този, определен за социално поносима цена. Това са главно хора с ниски доходи и пенсии, но собственици на скъпи жилища в централната част, сочи анализът.
Експертите са заключили още, че юридическите лица дофинансират разходите по управлението на отпадъци с таксата, събирана от тях, но освен таксата на база промил върху данъчната оценка, има и други алтернативни начини за плащане за сметосъбиране и сметоизвозване, докато при гражданите такива няма.
Правен е разчет за преминаването към друг тип заплащане на стойността на събираните отпадъци, но експертите са препоръчали засега да се запази досегашният принцип. А именно - взето е за пример заплащането на база количество изхвърлени отпадъци в друга държава, където след въвеждането му, количеството на нерегламентираните сметища се е увеличило, а е намаляло увеличение на депонирания отпадък.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Пазарът на труда у нас: Туризмът и търговията водят, производството се събужда
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния