Заводът за батерии в Никопол е обявен за продажба, става ясно от обява в сайта Businesses for Sale, собственост на Financial Times. Исканата цена е 3 млн. долара.
Срещу тази сума евентуалните купувачи ще получат фабрика с площ над 10 хил. квадратни метра, в която се произвеждат батерии, както и различни хигиенни и почистващи продукти. В близост до производствения комплекс е изграден и хотел с ресторантска част и 10 стаи самостоятелни стаи, който също е част от сделката.
Заедно със сградите се продава и оборудването, като само цената му е 1,11 млн. евро, се казва още в обявата.
До 1998 година заводът в Никопол беше 100% държавна собственост. Завод „Батерия“ е изграден още през 60-те години на миналия век и до раздържавяването му е единственият, произвеждащ непрезареждаеми цинк-хлоридни батерии у нас.
През 1998 година собственик на 80% от капитала му става фирмата на Максим Минков, като останалите 20% остават в ръцете на държавата. От 2005 година Минков притежава 99,5% от капитала на дружеството.
Компанията, която вече е преименувана на Max Power, държи дял в размер от 25% от българския пазар на батерии, гласи информацията на фирмата. Сред основните й клиенти са Министерството на вътрешните работи, както и Министерството на отбраната, БДЖ и други. Компанията изнася своята продукция към различни пазари на Балканите, в Испания, Германия, както и към Ирак, Дубай и Саудитска Арабия.
От данните в обявата обаче е видно, че работата на завода не върви – от 110 служители през 1998 година, в момента те са едва 42-ма. Намалява и оборотът на компанията.


Как младите хора променят автомобилния пазар?
Рекорд: 108-годишна жена поднови шофьорската си книжка (ВИДЕО)
Обновяват материално-техническата база на Домашния социален патронаж във Варна
Момче с тротинетка блъсна жена в центъра на София
Пътят на чистата вода: Как София си осигурява качество по европейски стандарт
Anthropic подава документи за IPO в надпревара с OpenAI
През последните три години услугите в България поскъпват по-бързо от храните
Големият крипто залог на MoneyGram, част 2
Големият крипто залог на MoneyGram, част 1
Непознатата Гърция и как да я откриете с автомобил
Ferrari предлага странна идея за защита на хората в колата
Как Pagani превърна скоростния лост в произведение на изкуството
108-годишна жена поднови шофьорската си книжка
Maserati отдава почит на легендарен болид
Издирват 14-годишната Калина в София
US военни хеликоптери ще прелита над България на 2 и 3 юни
Рецептата Dnes: Класическото френско ястие Кок о Вен
Украйна обръща хода на събитията на фронта, дава все по-малко жертви
преди 13 години Национално отговорният капитал и червените куфари затриха за няколко години толкова индустрия, колкото други народи са построили за десетилетия (по др. Г. Димитров) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Преди 3-4 години Минков Младши работеше като Търговски управител в Метро. . Беше решил "да се бори сам с живота" и "да постигне всичко сам". По-голяма терца не може да съществува. За четири месеца стана легенда. Накрая го изхвърлиха като коте. отговор Сигнализирай за неуместен коментар