Между София и Белград вече има директна въздушна линия. Първият полет на превозвача Air Serbia бе посрещнат на летище София.
Това е 20-ият превозвач, който ще оперира на столичния аеропорт, заяви изпълнителният директор на Летище София Христо Щерионов. Той посочи, че туристическият интерес към България расте. През миналата година е отбелязан ръст на пътникопотока от 1,1%, а през 2014% очакваното увеличение от 8%.
Летището ще инвестира тази година в нова скоростна пътека за рулиране и разширяване на антиобледенителната площадка, допълни Щерионов.
Новата линия е покана към бизнеса и от двете страни – да се развиват отношенията, каза сръбският министър на транспорта Александър Антич.
С новата авиолиния се очаква да пътуват около 30 хил. човека годишно, каза транспортният министър Данаил Папазов. Линията е възобновена след 15-годишно прекъсване, уточни той.
Air Serbia освен това ще изпълнява и полети до Варна, Бейрут и Будапеща, а от 29 май и до Киев и Варшава. Полетите до София, Будапеща, Киев и Варшава ще са ежедневни, а до Варна и Бейрут ще са три пъти седмично, като предстои да се увеличат до ежедневна честота от юни 2014 г.
Очаква се скоро да бъдат открити още две нови редовни линии от Летище София. От средата на месец май Wizz Air ще предлага директни полети два пъти седмично до Малмьо (Швеция). Още една балканска столица – Загреб, ще бъде допълнена в редовното разписание на летището.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата