Пореден протест на шуменските работници от „Автомагистрали – Черно море” АД заради неизплатените средства за изработени дейности от фирмата блокира кръговото кръстовище след Шумен на пътя Русе-Варна, съобщават от КНСБ.
Работниците от шуменското дружество продължават да нямат яснота кога държавата ще им изплати дължимите 9,9 млн. лв. за строежа на новата отсечка на магистрала "Хемус".
През миналата седмица от Пътната агенция преведоха 2,4 млн. лева към фирмата, дължими за извършени дейности. С преведените средства се изплащат възнагражденията на работниците за май.
Работниците и служителите обаче са решени да продължат с протестите си, тъй като има реална опасност обектът на автомагистрала „Хемус”, който изпълняват, да бъде замразен, вследствие на което най-малко 350 души да загубят работните си места.
„Министърът на регионалното развитие Десислава Терзиева и председателят на УС на АПИ Стефан Чайков отказаха да вземат отношение към проблема, въпреки че те са посочени като лица, които трябва да намерят начин за решаването му”, изтъкна Господин Янков, председател на синдикалната организация на КНСБ в дружеството.
Работещите запазват стачната си готовност до пълното издължаване на заработените суми и за запазването на работните си места в строителното дружество, уточняват от синдиката.
„Автомагистрали – Черно море“ АД работят по участъка между Белокопотиво и Каспичан. Проектът предвижда и изграждането на най-големия пътен възел в страната, който да осъществи връзката с пътя Русе – Варна и Коритна – Белокопитово.


Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
Хороскоп за 16 май 2026
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
MARA: Енергията е ключ към AI
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
МОК въвежда генетичен тест за пола на Олимпийските игри в Лос Анджелис
КЗП завежда колективен иск срещу електроснабдително дружество
Мирчев: Прокуратурата прекалява, нищо не налага задържането на доставчика