Предприемат се мерки БДЖ редовно да плаща задълженията към кредиторите – по около 3 млн. лв. всеки месец до края на годината, заяви в интервю за вестник „Стандарт“ министърът на транспорта в служебния кабинет Николина Ангелкова.
Тя припомни, че задълженията на железницата към кредиторите са 600 млн. лева и определи състоянието на холдинга като „доста тревожно“.
Среща с кредиторите е насрочена за периода между 10-и и 15-и септември.
Днес в Брюксел Ангелкова има среща с генералния директор на ГД "Конкуренция", на която ще бъде обсъдена нотификацията за отпускане на държавна помощ за БДЖ в размер на 170 млн. лв. С тези средства ще бъдат изплатени стари задължения, основно към германския кредитор KfW.
„Ще преговаряме и за други мерки, които биха подпомогнали преговорите с кредиторите за разсрочване на задълженията, а защо не и за редуцирането им с някакъв процент“, допълни тя.
„Това, което е важно и трябва да бъде отправено като послание от страна на "Холдинг БДЖ" и от министерството като негов принципал, е да покажем, че наистина сме предприели конкретни действия, които да покажат воля за изпълнение на ангажиментите към кредиторите. Една от тези мерки е редовното превеждане на главница и лихви към облигационерите - по около 3 млн. лв. всеки месец до края на годината, за да докажем някаква регулярност в плащанията“, разясни министърът.
Държавната помощ от 170 млн. лв. обаче ще трябва да бъде заложена в бюджетите за следващите три години.
„Тези средства ще бъдат глътка въздух за "Холдинг БДЖ" и ще създадат нормални условията за договаряне с кредиторите. А в дългосрочен план трябва да се мисли за една наистина сериозна реформа в железницата“, мотивира се министърът.
Тя смята да предприеме реформа в централната администрация, която по думите й е „много раздута в по-голямата си част, като няма да се пипа експлоатационния персонал, който е сърцето на холдинга“. Това ще стане с план за поетапно редуциране на ненужни служители, който трябва да е готов до сряда, 10 септември.
Ангелкова е забранила провеждането на ненужни обществени поръчки, освен това ще бъдат продавани неопeративни активи като товарни вагони. Вече тече процедура по оценка на вагоните.
По повод промените в ръководството на "Холдинг БДЖ", където Николай Найденов смени Анелия Крушкова в Съвета на директорите, Николина Ангелкова заяви, че това е станало след анализ на финансовите показатели и на визията за управление. Ако е необходимо, ще бъдат предприети още промени в управлението на държавните транспортни фирми, заяви тя.


Басейнова дирекция: Българското крайбрежие е чисто, без замърсяване от нефтопродукти
Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
След бомбите идват квотите: нова битка за украинската стомана
Всеки цвят има своята сила - как да я използваме?
Първите 8 нови влака "Шкода" тръгват по българските релси
САЩ проектират боен кораб за $23 млрд. – по-скъп от ядрен самолетоносач
преди 11 години Това се прави вече по-вече от 10 години но резултатите не са особенно впечатляващи Вземат се мерки но дълговете стават все по големи Дали не са необходимо по кардинални решения ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар