Над 3% от брутния вътрешен продукт (БВП) са загубите на България годишно от младежите, които нито учат, нито работят, нито търсят заетост. Това каза проф. д-р Лалко Дулевски, председател на Икономическия и социален съвет, по време на кръгла маса за предизвикателствата пред младите хора в Бургас.
Дулевски изчисли, че това се равнява на загуби от около 1,3 милиарда лева годишно, съобщава агенция Фокус.
България е в най-тежка ситуация в ЕС по отношение на тези младежи. "Горе-долу нашето ниво на такива хора е почти два пъти по-високо от това в Европа", посочи той. По думите му Европейската комисия счита, че загубите от тези младежи са преки и косвени, като преките се приемат за разходи, които прави държавата за социално подпомагане и друти, а косвените са много по-големи, защото всъщност са пропуснати ползи.
Групата на младежите, които не работят, не учат и не търсят работа е в обхвата на вече стартиралата европейска инициатива Гаранция за младежта. По програмата ще получим 55 милиона евро за наемане на младежи в следващите две години.
Миналата седмица при подписването на Националното рамково споразумение за изпълнение на европейската инициатива социалният министър Йордан Христосков обяви, че близо 10 хиляди заявки от работодатели за разкриване на нови работни места са приети в бюрата по труда в страната до края на септември, когато изтече крайният срок за набиране на проекти, които ще бъдат финансирани от европейската схема. Около 6 хиляди от подадените от бизнеса заявки са за стажуване, а около 4 хиляди – за чиракуване.
От своя страна работодателите заявиха сериозен интерес към програмата за младежка заетост. Програмата е добре приета от фирмите, тъй като пести средства за възнаграждения и осигуровки. Работодателите дори изтъкват ограничения брой на субсидираните места.
До 2020 година страната ни може да усвои 220 млн. лева по младежката гаранция. Половината от тях са предвидени до края на 2016 година.
България, Испания, Италия и Гърция са държавите с най-висока младежка безработица. В България безработните младежи до 29 години са 57 хиляди, а до 24 години - 25 хиляди.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?