През следващата седмица започва строителството на първия участък от Северната скоростна тангента на София. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, която подписа споразумение със Световната банка за анализа за въвеждането на тол-система и отчете първите 100 дни от управлението, съобщава БТА.
Разрешението за строеж на участъка, преминаващ през земи на Столична община, които бяха прехвърлени на държавата, вече е издадено.
Припомняме, че в края на януари изтече крайния срок за сключването на доброволни споразумения между собствениците на имотите, през които трябва да мине пътният участък, и Агенцията “Пътна инфраструктура”. Подадени са 193 заявления за споразумения, а за останалите терени ще се процедира съгласно законодателството, което не спира строителството на важна инфраструктура, въпреки обжалването на отчужденията.
Лиляна Павлова коментира, че проектът за Северната скоростна тангента е “замразен” от повече от година заради споровете около отчужденията. Тя изрази надежда, че до края на годината трасето ще бъде поне частично завършено.
Северната скоростна тангента се финансира с пари от оперативната програма “Регионално развитие” (2007-2013 г.). Проектът е един от най-рисковите по програмата заради краткия срок за приключването му.
Според Павлова 130 км нови магистрали ще бъдат завършени до края на 2015 г. Продължава рехабилитацията на пътищата първи, втори и трети клас, като до края на годината ще бъдат завършени нови 380 км.
Регионалният министър изтъкна, че кабинетът е успял да върне доверието на европейските и евроатлантическите ни партньори. Възстановен е и работният процес в Министерството на регионалното развитие и благоустройството, което беше разделено на две при предишното правителство, коментира тя.
Като важна стъпка през тези сто дни министърът посочи спасяването на еврофондовете. “Не позволихме страната да загуби и един лев от еврофинансирането, а под риск бе да загубим над 200 млн. лева по оперативната програма "Регионално развитие"”, заяви министърът. Тя припомни, че минималната сума, която е трябвало да бъде разплатена, е била 211 млн. лева, а са били разплатени над 244 млн. лева. “Всички плащания по всички проекти и оси бяха размразени, а строителите си получиха парите пред Нова година”, каза още министър Павлова.
Министърът напомни, че са довършени преговорите за стартирането на новата оперативна програма "Региони в растеж" (2014-2020 г.), като се очаква тя да бъде одобрена най-късно в края на пролетта. “Имаме пълна готовност и ще отворим първите покани за проекти по тази програма, свързани с градска среда, пътища и регионалната и образователната инфраструктура, за да не бъде 2015 г. нулева”, заяви министърът.


Англия е на 1/8-финал след обрат срещу ДР Конго
Черно море и Локомотив (Горна Оряховица) завършиха 0:0
„Прогресивна България“ не увеличи обезщетението за майки, които искат да се върнат по-рано на работа
Във Варна затягат мерките срещу пожарите през лятото
Родители протестираха във Варна
К. Георгиев: Фактори от САЩ и Китай ще определят петрола след войната в Залива
Стартъп с българско ДНК помага на хората да защитят цифровите си активи
Английски мебелен бранд влиза в ерата, в която ботове купуват дивани
Тайланд сменя туристическия модел - по-малко хора, повече разходи
Френските елити се изправят пред свой собствен „момент на Мамдани“
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Тенденции при бижутата за лятото
Лайвли иска Балдони да ѝ плати $8 милиона за съдебни разходи
Пари в държавата има, но липсват реформи и се краде прекалено много