Да бъдат отменени разпоредбите в Закона за автомобилните превози, които предвиждат общините да определят минимални и максимални цени на таксиметровите услуги, поиска Комисията за защита на конкуренцията (КЗК).
Промените в закона влязоха в сила през юли 2014 година, отбелязват от регулатора и припомнят свои становища от 2007 година и 2010 година, според които налагането на минимални и максимални цени на услугата ограничава конкуренцията.
„Чрез предоставянето на правомощие на общинските съвети да упражняват ценова регулация, като определят минимални и максимални цени на таксиметровите услуги, се премахват най-важните параметри на конкурентния процес на съответния пазар и се достига до положение, при което моделът на конкуренцията е почти напълно заменен от държавна регулация на стопанската дейност на таксиметровите превозвачи“, се казва в съобщението на КЗК.
Регулаторът възразява и срещу записаното в Закона за автомобилните превози общинските съвети да определят броя на такситата, които могат да извършват дейност на територията на общината.
Комисията допълва, че е получила становища по казуса и те са показали, че ограничаването на броя на такситата не е довело до преодоляването на съществуващите проблеми на пазара на таксиметровите превози.
По тази причина и от КЗК предлагат на държавните органи, включително и разполагащите със законодателна инициатива да отменят спорните разпоредби в Закона, както и да бъде премахната санкцията за извършване на таксиметров превоз над максимално определените цени.


2000 машини за вота на 25 октомври са в пълна изправност
Арестуваха 18-годишен варненец с кока зад волана в Шумен
Йотова: Заплахите са пряко следствие от липсата на възможност за мирно уреждане на конфликта
Продължават безплатните пешеходни турове на Варна за индивидуални туристи
ИУ - Варна събира експерти за дигитализацията на висшето образование
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 2
Купувачите у нас се отдръпват от имоти "на зелено", вторичният пазар набира сила
Тед Сарандос за следващия етап от растежа на Netflix, част 1
Целта за растеж на Китай се превърна в капан за Си Дзинпин
Вълната от пазарни сътресения заплашва цяла Европа
Porsche ще съкрати 40% от шефовете и ще вдигне цените
MINI показа нов приключенски Countryman
VW изпече новия си електрически SUV
Легендарният пикап на Пабло Ескобар предизвика спор
Новите коли на BMW вече оценяват шофьорите си
ДБ: Кабинетът не посочва Русия като отговорна за атаките заради изборите
Цветовете лак за нокти, перфектни за октомври
Европа се готви за най-лошия сценарий: хибридна атака с жертви вече се обсъжда
Кремъл: ЕС е обсебен от идеята за милитаризация
преди 11 години Преди няколко години не бяха ли от КЗК тези, които атакуваха такситата возещи от точка до точка за 3 лв. в Пловдив (а и в останалите градове), че давали дъмпингови цени и за това се въведоха минимални, такива, че това от точка до точка за 3 лв. да изчезне? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години За България е задължително да има максимални цени при таксиметровите услуги. В противен случай отново отделни елементи от "бранша на бакшишите"ще рекетират с 10, 20 или 30 лева за километър. отговор Сигнализирай за неуместен коментар