През 2016 година Мини Марица-изток ще спре доставките на брикетируеми въглища за ТЕЦ "Брикел". Целта е да има възможност да се осигурят по-големи количества за т.нар "американски" централи в Маришкия басейн - Контур Глобал и AES Гълъбово.
Това съобщи изпълнителният директор на дружеството Андон Андонов, цитиран от БТА. Той представи тригодишната програма за стабилизиране на въгледобива.
В плановете е предвидено още от 2016 година до 2018 година годишният добив на "Мини Марица-изток" да бъде 27,35 млн. тона въглища. Цената им ще бъде запазена и ще бъдат направени инвестиции в рехабилитация и закупуване на нова техника. През 2014 година дружеството доби 27,5 млн. тона въглища.
Целта на тригодишната програма е възстановяване на ценообразуването на тон условно гориво от 2008 година и осигуряване на достатъчно въглища за четирите топлоелектроцентрали в комплекса.
Андонов припомни, че през 2009 година бившият министър на енергетиката Петър Димитров е въвел практиката цената на въглищата да бъде определяна от енергийното министерство, която не е дала положителни резултати.
В открито писмо от Научно-техническия съюз на енергетиците в България, изпратено до премиера Бойко Борисов ден преди Коледните празници, също беше поискано връщането на методиката на ценообразуване от минното дружество. Това предложение е направено след анализ на ликвидната криза в Мини Марица - изток.
Другото искане на енергетиците е Националната електрическа компания (НЕК) да се разплати с топлоцентралите в Маришкия басейн и със самите мини.
За първи път от 10 години Мини Марица-изток са закупили нов багер, а през следващите три години планират закупуване на още два. Андонов подчерта, че е оптимист и през 2019 година добивът в радневските мини ще достигне 32-33 млн. тона.


За утре е обявен жълт код за силно вълнение във Варна
Украйна: Руските военноморски дронове са заплаха за страните с излаз на Черно море
Премиерът: "Лукойл" е осигурен със суровина до средата на декември, място за паника няма
Франция осъди атаките с дронове срещу кораби край България и Румъния, поиска мораториум на ударите в Черно море
Експерт: Споделените велосипеди могат да разтоварят трафика във Варна
Новата криза в Етиопия заплашва да подпали Африканския рог
М. Дойчев: Ударите в Черно море засягат икономиката ни, нужен е твърд отговор
Политическата парализа в Полша застрашава икономиката ѝ за 1 трилион долара
Цените на имотите продължават да растат въпреки охлаждането на пазара
Goldman Sachs: Пазарът подценява потенциала за поскъпване на юана
Италиански V12 с 905 к.с. се развърта до 10 200 об/мин
Bentley-то на кралица Елизабет II се продава
Tesla призна, че няма автопилот
BMW връща V8 в 7-Series
Porsche с нестандартно решение за електрическите Cayman и Boxster
България и Турция ще борят трафика с нов пункт на "Капитан Андреево"
Дяволът носи MAGA: Кимбърли Гилфойл с таен дневник, приближените на Тръмп в страх
Калин Христов на "Финанси: Уравнения и решения": Светът на трайно ниските лихви изчезва