Ръководството на ТЕЦ "Брикел" е подало заявление до енергийния регулатор с искане за увеличаване на цената на електроенергията, изкупувана от Националната електрическа компания (НЕК). Това става ясно от доклад на Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР).
Като основание за исканото увеличение е уведомление от Мини Марица-изток за намаляване на доставките от лигнитни въглища въпреки сключените договори, свързано с лошото финансово и техническо състояние на мините. Писмото е получено от централата още в края на септември, е записано в обосновката на дружеството с искането за промяна на цената.
Със своето последно ценово решение енергийният регулатор определи преференцциална цена за изкупуване на електроенергията, произведена по комбиниран начин от дружеството, в размер на 119,07 лева за мегаватчас. Сега ТЕЦ "Брикел" иска цена от 140,88 лева за мегаватчас.
От доклада на работната група на енергийния регулатор е видно, че искането за увеличаване на цената е подкрепено от експертите, макар и не в рамките на посоченото от ТЕЦ "Брикел". Предложението на КЕВР е НЕК да изкупува електроенергията, произведена по комбиниран начин, при цена от 133,49 лева за мегаватчас.
С ограничените доставки на въглища централата ще произвежда по-малко електроенергия и очакваните приходи ще бъдат по-малки и това ще влоши сериозно финансовото състояние на компанията.
В своята обосновка от дружеството изчисляват, че утвърдените от КЕВР приходи за регулаторния период (до 30 юни 2016 година) са в размер на 82,6 млн. лева, което ще осигури годишна възвръщаемост от 7,2 млн. лева. С намаляването на производството приходите ще бъдат 63,1 млн. лева, което ще предизвика дефицит от 19,5 млн. лева и загуба от 14 млн. лева за дружеството през периода.
Дружеството поиска от регулатора и минимално увеличение на топлинната енергия.
КЕВР ще разгледа искането на ТЕЦ-а и доклада на работната група по време на открито заседание на 10 декември.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите