София разполага с огромен "спящ" потенциал заради уникалното място, на което се намира. Развитието на града не изисква непременно големи инвестиции. Има проекти, които с относително малко средства могат да постигнат огромен ефект. Наскоро проведено сравнително проучване показва, че от гледна точка на всички мерки за подобряване на качеството на въздуха с метрото и санирането, идеята за залесяване на пустеещите територии е икономически най-ефективна.
Този коментар направи Мария Малцева от Гражданска инициатива „София - зелена столица“ в ефира на „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.
Тя разказа, че е участвала в дискусия в Столична община с главния архитект на столицата Здравко Здравков, урбанисти, архитекти, социолози и граждански активисти, на която са разисквани перспективите за развитието на града до 2050 г.
Малцева е на мнение, че е необходимо създаването на звено за градско развитие, което да провежда предварителни проучвания, и с научен подход да реализира пилотни проекти и прототипни инсталации, за да се види кои от тях са адекватни в нашата среда, и кои дават най-добър резултат.
„Такова звено би било ключово, без значение каква посока на развитие ще избере София“, отбеляза тя.
„Създаването на визия за развитието на София през следващите години е предизвикателство и ние трябва да сме адакватни пред бъдещото поколение. Градът има планини, река, слънчево греене, минерални извори, геотермална енергия", посочи природните дадености Малцева. "Всичко това е достатъчно да генерираме от тези природни ресурси, без да горим каквото и да е било, необходимата енергия за домове, офиси и превозните средства, за всички човешки дейности, като живеем в една чиста среда.“
Според нея това е огромен капитал, отлична възможност за икономическо развитие, който съчетава устойчив ръст с чиста обкръжаваща среда.
По думите ѝ това е начинът да отличим българската столица пред света, като я направим разпознаема и емблема на развитие на градската среда в хармония с природата.
Вижте повече във видеото:


Жена е в тежко състояние след падане на автомобил
Илиан Илиев разкри подробности за отиването на Ники Златев в Катар
Витанов: Отворени сме за преговори за ВСС, но без тези, които са с Борисов и Пеевски
Пожар на "Тракия" затруднява движението към София
Задържаха автомобил с мигранти в Бургас
Опитът на Бесент да укроти дълговите пазари съживи търговията с обезценка
Китай обмисля потенциална домакинство на срещата на върха на ООН за климата
Кои са ключовите фигури в Иран на фона на войната със САЩ и Израел
AI създава високодоходни професии, но жените остават встрани
САЩ си "играят с огъня", докато доларът рискува обезценяване в стила на йената
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Колите на Volkswagen получават дигитален ключ чрез Samsung Wallet
Градска кола на старо за 10 000 евро – ето 4 добри варианта
Това е двигателят, който всички тунинг компании обожават
Електрическият камион на Tesla идва в Европа
GTA VI изтече онлайн: Кадри, карта и заплаха, че "никой не е в безопасност"
Как да направите антрето по-функционално?
Как една епархия разпали ново напрежение между Сърбия и Черна гора?
Витанов отваря вратата за преговори за ВСС, но без модела Борисов - Пеевски
преди 9 години "Създаването на визия за развитието на София през следващите години е предизвикателство и ние трябва да сме адакватни пред бъдещото поколение. Градът има планини, река, слънчево греене, минерални извори, геотермална енергия""Вашето "откритие" е направено когато е основано селището! На градът трябва, преди всичко, да се гледа като на място където живеят и работят ХОРА. За това трябва да има инфраструктури : пътища, енергетика, водоснабдяване, канализация, товаропотоци . Това в София е унищожено за 30 години алчност и корупция. Има нови "елитни" квартали без канализация, с улици годни единствено за велосипеди, подземни гаражи само за съхранение на компоти. С "новите" програми пак ще ограбвате софиянци и ще направите градът още по-неудобен за живеене! Други са мерките, които следва да бъдат взети, но за тях ще пиша когато "слязат тези м-ни от клона" отговор Сигнализирай за неуместен коментар