За увеличаване на средствата за командироване е настояла КНСБ на среща на ръководството на синдиката със служебния министър Гълъб Донев.
Срещата бе поискана от Конфедерацията със заявката за поставяне на ключови за синдиката въпроси, които би могло да реши служебното правителство.
Мотивите на синдиката да иска промяна в наредбата за командироване са, че много нейни членове и структури се оплакват от ниските средства, които получават, когато пътуват в страната. Предстои да се обсъди каква да е сумата за командироване на работници и служители, информират от пресцентъра на КНСБ.
На срещата с Гълъб Донев е обсъдена и идеята на синдиката за тристранно управление на администрацията на Националния съвет за тристранно сътрудничество (НСТС). Досега този екип управляваше административно консултативния орган.
Промяната ще помогне за по-добрата координация на дневния ред на съвета, както и за навременното информиране на социалните партньори за решенията на НСТС, посочват в мотивите си от Конфедерацията.
Преди ден КНСБ формулира исканията си към служебния кабинет. Конфедерацията на независимите синдикати в България настоя за ревизия на тригодишната бюджетна прогноза, в която е заложено замразяването на минималната работна заплата.
Организацията утре ще има среща и със служебния премиер.


Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
Емил Дечев с коментар за полетите на Пеевски и Атанасова
Пазарът на труда в САЩ губи инерция, но остава стабилен
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Урея при напукани пети и мазоли
Рецептата Dnes: Особуко по милански
Исторически ден: Две държавни медии, близки до Орбан, замлъкнаха
Украйна е готова на безусловно прекратяване на огъня с Русия