Очаква се, че предстоящите парламентарни избори ще бъдат по-скъпи от предходните заради мерките за сигурност, свързани с пандемията. Това каза пред БНТ председателят на ЦИК Александър Андреев. По думите му все още има редица нерешени въпроси, свързани с безопасността и здравето както на избирателите, така и на членовете на ЦИК.
Повечето казуси са около машинното гласуване и те изискват усилието на всички държавни органи, за да могат да бъдат решени, така че да има доверие в изборния процес, обясни Андреев. Говорителят на ЦИК подчерта, че именно това е същественият въпрос и основното предизвикателство, което стои, е обществото – да има доверие в провеждания изборен процес и резултатите от него.
Той посочи още, че конкретно машинното гласуване ще струва около 43 милиона лева и бе категоричен, че не се предвижда гласуване по пощата на тези избори.
Относно подвижните секции за карантинирани Андреев посочи, че това няма как да се случи без необходимите промени в Изборния кодекс.
„Нужни са изменения не само в един текст, а в много, предимно свързани със сроковете, в които трябва да бъдат подавани заявления", уточни председателят на ЦИК.
"Ние ще организираме изборите в момента, когато те бъдат насрочени, този въпрос не стои пред ЦИК, тъй като ние, като постоянно действащ орган, и в момента се готвим за провеждането на изборите", каза Андреев.
Той уточни, че има избран изпълнител за машинното гласуване, който трябва да подготви документите за сключване на договор. "Една част от тях вече бяха осигурени, предстои последните документи и гаранцията, която да бъде представена, за да може да се стигне до сключването на договори да започне изпълнението на самия договор", каза председателят на ЦИК.
Според него избраният изпълнител е уверил ЦИК, че ще достави машини в сроковете, включително и в най-ранната възможна дата - 9600 устройства, като в тази бройка са и резервните машини.
Андреев поясни, че съхранението им ще бъде окончателно уточнено с Министерски съвет. „Имаме уверение за площ и охрана на машините от МВР.“, каза той. На въпрос дали са осигурени достатъчно хора за техническото обезпечаване на машините, Андреев отговори, че изпълнителят трябва да осигури техници за качване на необходимия софтуер. „Трябва да има синхрон между техниците и СИК, както и с информационно обслужване“, добави той.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО