Печалбата на Летище София ЕАД намалява с 31% на годишна база до 5,25 млн. лв. за първото полугодие на 2011 г., показва отчетът на дружеството.
Приходите от продажба на услуги намаляват с 13% на годишна база до 13 млн. лв. за първото полугодие, като причините за спада са увеличената конкуренция при наземното обслужване.
Авиокомпаниите Olympic Airlines, AEROFLOT и EASYJET са преминали за обслужване към Голдеър Хендлинг България, започнало дейност в края на 2010 г. Към обслужване от Суиспорт България е преминала авиокомпания АУА (Австрийски авиолинии). Наземно обслужените самолети от Летище София АД са с 11,2% по-малко спрямо първото полугодие на 2011 г.
Все пак има преизпълнение на планираните наземно обслужени самолети с 5,6% на годишна база, дължащо се основно на обслужени в повече самолети на авиокомпания България Ер по вътрешни линии. Има неизпълнение (с 0,7%) на планирани полети на чужди авиокомпании по международни линии. Неизпълнението е основно от прекратяването на полетите на URAL AIRLINES, анулирани полети (основно на MALEV и ALITALIA), както и от анулираната чартърна програма на авиокомпания ROSSIYA (бивша Пулково).
Причина за намаление на приходите са и преустановените полети на авиокомпания AEGEAN AIRLINES и намалените честоти на авиокомпаниите ALITALIA и AIR FRANCE, както и на намалението на приходите от наеми, дължащо се на извършената в средата на 2010 г. промяна в Закона за държавния бюджет (в сила от 01.07.2010 г.) за отнасяне на 50% от прихода от наеми в приход на държавния бюджет.
За отчетния период са обслужени 1 682 307 пътници - с 2 711 пътника повече от планираното (+0,2%) и с 130 625 пътника повече от същия период на предходната година (+8,4%).
Вземанията от клиенти и доставчици на летището са за 8 млн. лв. към 30 юни 2011 г., като над 5 млн. лв. са от България Ер.
Летище София ЕАД отчита 22,6% ръст на продажбите на стоки до 15 млн. лв. за полугодието след ръст в продажбите на стоки в магазините.
Летище София ЕАД си остава касичка с пари, като към 30 юни 2011 г. има парични средства за 98,55 млн. лв. От тях 69 млн. лв. са в срочни депозити и 29 млн. лв. в безсрочни. Приходите от лихви обаче са символични, или 715 хил. лв., за първото полугодие на 2011 г.
Държавата реши да се откаже от дивидента си за 2010 г., за да може Летище София ЕАД да финансира и управлява стартирането на Летище Балчик.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
преди 14 години Летище София е единственото летище на европейска столица, което няма рубрика Статистика, в която да се публикуват текущи данни за месечните самолетодвижения, брой обслужени пътници и тоновете претоварена стока. Всички други летища публикуват данните за предния месец най-късно 2 седмици след изтичането му. отговор Сигнализирай за неуместен коментар